車聯(lián)網(wǎng)預(yù)計2025年破2000億元

隨著產(chǎn)業(yè)技術(shù)升級、用戶消費理念和消費模式的改變，汽車產(chǎn)業(yè)格局將迎來重大調(diào)整。根據(jù)騰訊汽車與安吉星近日發(fā)布的《2018中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車市場與用戶洞察白皮書》（以下簡稱《白皮書》）顯示，中國車聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模將保持高速增長，預(yù)計2025年突破2000億元，占全球的1/4。

智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)和海量數(shù)據(jù)是汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重要基礎(chǔ)保障。伴隨出行市場的發(fā)展壯大，智能網(wǎng)聯(lián)相關(guān)配置供應(yīng)商將迎來新一輪爆發(fā)式增長。“中國智能網(wǎng)聯(lián)市場規(guī)模將保持40%以上的快速增長。”騰訊汽車總經(jīng)理王秋鳳說。

中國汽車流通協(xié)會副會長肖政三表示，在科技革命浪潮下，人工智能領(lǐng)域近年迎來大爆發(fā)，不同領(lǐng)域的跨界融合，讓汽車成為了互聯(lián)網(wǎng)+人工智能最值得期待的行業(yè)之一。

從產(chǎn)業(yè)導(dǎo)向來看，王秋鳳表示，近年來上市新車中智能化、網(wǎng)聯(lián)化配置滲透率大幅提升，中國汽車市場正從賣方時代的“產(chǎn)品+技術(shù)為中心”向買方時代的“以用戶運營為中心”模式升級。

在用戶層面，《白皮書》顯示，30歲以下群體消費下滑，30-39歲人群是消費主體和最大增量來源。另外，隨著人口結(jié)構(gòu)老齡化趨勢，45歲+人群規(guī)模將繼續(xù)增大，成為未來市場的潛在購車群體。

“車聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)的挖掘與研究，可幫助廠商真正觸達、洞察用戶，對廠商與用戶的連接有著重要指導(dǎo)意義。”王秋鳳說。

目前，騰訊將汽車出行視為向產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)升級的重要方向，致力于成為出行產(chǎn)業(yè)智慧升級的“數(shù)字化助手”。此外，騰訊還正式成立智慧出行領(lǐng)域智庫組織——騰行智庫，旨在搭建智慧出行領(lǐng)域的互助交流與價值分享平臺，為行業(yè)發(fā)展與企業(yè)決策提供有益參考和理性咨詢，促進資源對接。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。