多名政協(xié)委員提出武漢發(fā)展汽車運動產(chǎn)業(yè)正逢其時

新華網(wǎng)武漢1月9日電（連迅）在剛剛閉幕的武漢市“兩會”上，多名政協(xié)委員提出，被譽為“中國車都”的武漢擁有雄厚汽車產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，現(xiàn)在大力發(fā)展汽車運動產(chǎn)業(yè)條件得天獨厚，正逢其時。

“2017年武漢市汽車產(chǎn)業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值超過3400億，已連續(xù)9年保持武漢第一大支柱產(chǎn)業(yè)地位，但傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展逐漸面臨瓶頸，整車廠產(chǎn)銷量下行壓力較大。”武漢市政協(xié)委員、農(nóng)工黨武漢經(jīng)開區(qū)（漢南區(qū)）工委主委龍?zhí)蚁商岢觯錆h市通過發(fā)展汽車運動產(chǎn)業(yè)來破除汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展瓶頸、推動汽車產(chǎn)業(yè)進一步發(fā)展是一種很好方式。

龍?zhí)蚁山榻B說，從全球來看，汽車運動已逐步發(fā)展成為以技術(shù)展示與體育表演并重，以賽車文化為核心，向上延伸零部件產(chǎn)品和汽車服務(wù)，向下延伸至銷售渠道和客戶的一條完整的產(chǎn)業(yè)鏈。“最近國務(wù)院也發(fā)布了關(guān)于加快發(fā)展體育競賽表演產(chǎn)業(yè)的指導(dǎo)意見，提出體育競賽表演業(yè)到2025年總規(guī)模要達到2萬億。這為武漢打造世界級汽車運動產(chǎn)業(yè)中心，通過構(gòu)建汽車運動全產(chǎn)業(yè)鏈來助推武漢汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級提供了政策支撐。”

2018年10月，國家體育總局及武漢市政府在武漢經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)舉辦了中國汽車摩托車運動大會。大會吸引了來自美國、英國等30多個國家和地區(qū)的56支車隊、219名車手參賽。30多個網(wǎng)絡(luò)直播平臺直播了大會賽事，觀看人次達到4500多萬。“這只是一個嘗試，和國外成熟汽車運動市場相比還有不少差距。”武漢市政協(xié)委員、江漢大學(xué)教師吳菊珍說。

據(jù)吳菊珍介紹，賽車運動是世界上最受歡迎的體育運動之一，世界一級方程式錦標(biāo)賽（簡稱“F1”）與奧運會、世界杯并稱世界三大賽事。數(shù)據(jù)顯示，2020年全球賽車運動市場有望達到56億美元，其衍生市場達到數(shù)千億美元。英國北安普敦郡、法國勒芒、美國納斯卡等地均以賽車蜚聲世界。其中英國北安普敦目前其聚集了全球11支F1車隊中8支的總部，這里每年舉辦上百場賽事，吸引35萬名以上游客，聚集了4500家賽車相關(guān)企業(yè)，年營業(yè)總額達90億英鎊。

“目前武漢發(fā)展汽車運動已有相當(dāng)基礎(chǔ)。”吳菊珍說，自2015年至2017年，武漢市連續(xù)舉辦3屆汽車漂移賽，2017年還舉辦了“CTCC中國房車錦標(biāo)賽”。“特別是2018年6月中國首個賽車學(xué)院在江漢大學(xué)掛牌，更有助于武漢市開展賽車運動理論研究，為武漢市發(fā)展賽車運動培養(yǎng)大批人才。”

武漢市政協(xié)委員、澳門特區(qū)新力動能賽車車隊總裁吳建榮也是一名車手，2018年10月他參加了武漢市舉辦的中國汽車摩托車運動大會。吳建榮說，賽車產(chǎn)業(yè)是集研發(fā)設(shè)計、生產(chǎn)制造、競技體驗、品牌營銷等上中下游一體的產(chǎn)業(yè)鏈和生態(tài)圈，把賽車產(chǎn)業(yè)和中國龐大的市場相結(jié)合，可實現(xiàn)整個產(chǎn)業(yè)鏈的共生共贏。“武漢市應(yīng)引進多元化國際性比賽，打造世界級賽車產(chǎn)業(yè)鏈，增加武漢在國際舞臺上的知名度，吸引全世界目光聚集武漢。”

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。