南通船舶海工產(chǎn)業(yè)喜現(xiàn)回暖跡象

“南通船舶海工產(chǎn)業(yè)喜現(xiàn)回暖跡象。”新春伊始，南通海事局公布數(shù)據(jù)顯示，2018年該市新造船舶64艘次、276.6萬載重噸，海工產(chǎn)品出口28艘次。新造船數(shù)量雖略有下降，但載重噸數(shù)據(jù)逆勢上升，較2017年增長8.91%，造船業(yè)回暖趨勢明顯。

船舶海工是南通地標產(chǎn)業(yè)。去年，亞洲最大絞吸挖泥船“天鯤號”、中遠川崎2萬標箱超大型集裝箱船、招商局重工40萬噸級礦砂船等等，一件件“大國重器”頻頻刷爆眼球，南通船舶海工產(chǎn)品屢屢吸引世界目光。近年來，該市積極向海洋工程、船舶高端配套等造船業(yè)“新航路”挺進，用高質(zhì)量發(fā)展理念領(lǐng)航產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型。目前，南通擁有規(guī)模以上船舶海工企業(yè)400多家，船舶和海工產(chǎn)業(yè)市場份額分別約占全國10%、25%。

南通市市長徐惠民介紹，今年該市將繼續(xù)聚焦地標產(chǎn)業(yè)培育，落實培育先進制造業(yè)集群實施意見，提升“3+3+N”重點產(chǎn)業(yè)鏈水平，力爭規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值達1.5萬億元左右。其中，重點推動船舶海工拓展關(guān)鍵配套和專用設(shè)備等領(lǐng)域，創(chuàng)建海洋裝備和高技術(shù)船舶等省級制造業(yè)創(chuàng)新中心，推動船舶海工向特種船舶、智能船舶、豪華郵輪轉(zhuǎn)型，為船舶海工產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展注入澎湃動能。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。