新年伊始,軌道交通3號(hào)線建設(shè)正馬不停蹄邁進(jìn)。4日,記者從合肥軌道公司獲悉,3號(hào)線的“車庫(kù)”土建工程已完成近九成,全長(zhǎng)1333.6米的試車線建設(shè)也接近尾聲,預(yù)計(jì)今年上半年可實(shí)現(xiàn)交付,為首臺(tái)車就位試跑做好準(zhǔn)備。
2018年12月20日,合肥軌道交通3號(hào)線全線洞通,為今年底開通運(yùn)營(yíng)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),有市民關(guān)注,停放列車的車庫(kù)建設(shè)進(jìn)展如何了?
“車輛段是全線非常重要的一部分,目前整個(gè)車輛段已完成土建接近九成,預(yù)計(jì)今年6月前后可實(shí)現(xiàn)土建交付?!敝需F五局3號(hào)線磨店車輛基地項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹,從2017年進(jìn)場(chǎng)施工開始,克服了市政道路不配套、環(huán)保材料滯后等種種困難,經(jīng)過(guò)軌道公司等單位多方協(xié)調(diào)后,施工進(jìn)展推進(jìn)較為順利,現(xiàn)階段工序轉(zhuǎn)換為室內(nèi)安裝階段。
據(jù)介紹,車輛段鋪軌工程從去年5月份開始啟動(dòng),全長(zhǎng)1333.6米的試車線只剩下200多米線路未鋪就。項(xiàng)目負(fù)責(zé)人表示,庫(kù)內(nèi)各條道岔鋼軌已鋪就完畢,剩余部分待余下橋梁建成后,可于今年5月份完成。”
3號(hào)線車輛段位于新站區(qū)磨店于村地塊,車輛基地主要包含綜合樓、運(yùn)用庫(kù)、檢修庫(kù)、調(diào)機(jī)工程車庫(kù)、物資總庫(kù)、派出所等合計(jì)17個(gè)單體,總共建筑面積7.9萬(wàn)平米。
對(duì)于乘客來(lái)說(shuō),運(yùn)用庫(kù)顯得比較陌生,它其實(shí)是車輛段內(nèi)極為重要的單體之一,它不僅為電客車提供泊車功能,還具備維修保養(yǎng)作用。
在這個(gè)長(zhǎng)278米、寬102米、高10.05米的空間內(nèi),記者看到,一排排高出地面的“停車位”整齊地排列其中。“作為衡量車輛段大小的重要功能區(qū)域,磨店車輛段運(yùn)用庫(kù)總體容量非??陀^,可以同時(shí)容納30列電客車停放?!毕嚓P(guān)人士表示,
整個(gè)磨店車店面積上略小于1號(hào)線九聯(lián)圩段,但比2號(hào)線南崗段稍大。在整個(gè)車輛段,鋼軌線路總長(zhǎng)約12.9公里,其中運(yùn)用庫(kù)停車線就超過(guò)三分之一,約有4125米。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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