福田汽車(chē)與氫能科技及億華通簽戰(zhàn)略合作協(xié)議

上證報(bào)訊日前，福田汽車(chē)與氫能科技、北京億華通簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，擬整合產(chǎn)業(yè)鏈，做大氫能生態(tài)圈，協(xié)力打造中國(guó)氫燃料電池產(chǎn)業(yè)的最強(qiáng)經(jīng)濟(jì)體。

2018年12月，張家口發(fā)布了新的公交車(chē)招標(biāo)公告，該項(xiàng)目分三個(gè)標(biāo)段，合計(jì)將采購(gòu)100輛氫燃料電池公交車(chē)。根據(jù)河北省招標(biāo)投標(biāo)公共服務(wù)平臺(tái)的公示開(kāi)標(biāo)記錄，本次采購(gòu)項(xiàng)目的二標(biāo)段，福田歐輝中標(biāo)共40輛11.5-12米氫燃料電池帶空調(diào)城市公交車(chē)，總金額達(dá)到了1.1868億元。

據(jù)悉，二標(biāo)段是本次招標(biāo)采購(gòu)中數(shù)量最多、金額最大的部分，福田歐輝能夠中標(biāo)，可以說(shuō)是備受張家口市公交公司的信賴(lài)。在服務(wù)北京冬奧會(huì)這一方面，福田歐輝氫燃料客車(chē)一直是頗受偏愛(ài)的“寵兒”。2018年初，福田歐輝一舉攬獲49輛10.5米氫燃料電池城市客車(chē)訂單。這49輛福田歐輝氫燃料電池客車(chē)，于2018年上半年陸續(xù)在張家口市上線運(yùn)營(yíng)，逐步完善了張家口市的氫能生態(tài)圈構(gòu)建，同時(shí)這也是2018年最大的氫燃料客車(chē)交付訂單。如果繼續(xù)向前追溯，在2016年時(shí)，福田歐輝還曾創(chuàng)下全球范圍最大規(guī)模商業(yè)化氫燃料電池客車(chē)訂單，交付數(shù)量高達(dá)100輛。

歐輝氫燃料客車(chē)為何如此受寵，屢獲大單呢？相關(guān)資料顯示，2006年，福田歐輝與清華大學(xué)、北京億華通科技股份有限公司聯(lián)合承接了國(guó)家“863計(jì)劃”節(jié)能與新能源汽車(chē)重點(diǎn)項(xiàng)目中氫燃料電池客車(chē)的研發(fā)項(xiàng)目。此后，福田歐輝潛心研發(fā)，技術(shù)、產(chǎn)品不斷迭代創(chuàng)新，為我國(guó)氫燃料電池技術(shù)的發(fā)展做出了巨大貢獻(xiàn)，歐輝氫燃料客車(chē)也取得了一個(gè)又一個(gè)矚目的成就：2008年，歐輝第一代氫燃料電池客車(chē)服務(wù)北京奧運(yùn)會(huì)；2014年，歐輝第二代12米氫燃料電池客車(chē)，突破了生產(chǎn)成本高、燃料電池壽命短等阻礙氫燃料電池客車(chē)發(fā)展的瓶頸；2016年，歐輝第三代8.5米氫燃料電池客車(chē)斬獲百輛大單，這100輛客車(chē)在2017年上半年陸續(xù)投入運(yùn)營(yíng)；2018年和2019年，歐輝氫燃料電池客車(chē)連續(xù)兩年服務(wù)于中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)；2019年1月23日，福田汽車(chē)與氫能科技、北京億華通簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，協(xié)力打造中國(guó)氫燃料電池產(chǎn)業(yè)的最強(qiáng)經(jīng)濟(jì)體，共同推動(dòng)2022年冬奧會(huì)、北京城市副中心，雄安新區(qū)、京津冀等一系列大規(guī)模的示范運(yùn)營(yíng)，探索打造國(guó)際一流的氫燃料電池產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新樣板。

另外，福田在氫燃料市場(chǎng)的豐收，不僅體現(xiàn)在客車(chē)市場(chǎng)，還體現(xiàn)在物流車(chē)市場(chǎng)。

福田智藍(lán)新能源首批氫燃料電池物流輕卡獲得百輛大單，并于近日向北京水木通達(dá)運(yùn)輸有限公司交付了首批20輛氫燃料電池物流車(chē)，其余的80輛將在2019年陸續(xù)交付。公司相關(guān)人士表示，首批交付的這20輛氫燃料電池物流車(chē)，是在福田汽車(chē)近幾年表現(xiàn)亮眼的高端輕卡產(chǎn)品歐馬可S1的基礎(chǔ)上進(jìn)行研發(fā)，并充分發(fā)揮全新的M4平臺(tái)設(shè)計(jì)理念的一款產(chǎn)品，自研發(fā)之初就帶著強(qiáng)烈的“超級(jí)卡車(chē)”基因。

據(jù)悉，該批次氫燃料電池物流車(chē)整車(chē)雖然來(lái)自于歐馬可S1平臺(tái)，但是軸距拓展到了3800mm，其貨箱容積高達(dá)18.9立方米，領(lǐng)先于同類(lèi)產(chǎn)品。續(xù)駛里程方面，該車(chē)在駕駛室后方的專(zhuān)門(mén)空間內(nèi)橫置了3個(gè)165L的35MPa高壓儲(chǔ)氫瓶，總儲(chǔ)氫量可達(dá)495L、11.87kg，滿氫狀態(tài)下續(xù)航里程可達(dá)410km，而加氫時(shí)間僅需不到5分鐘。

業(yè)內(nèi)分析人士表示，歐馬可智藍(lán)氫燃料電池物流車(chē)，是福田汽車(chē)基于固定場(chǎng)景定制化研發(fā)的一款新能源高效物流運(yùn)輸車(chē)，擁有更大的載貨空間、更長(zhǎng)的續(xù)航里程和更智能互聯(lián)的運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)。此次大單批量交付，是福田汽車(chē)應(yīng)得的肯定，也是氫燃料物流車(chē)走向大規(guī)模商業(yè)化運(yùn)營(yíng)的重要一步。

據(jù)公司透露，福田汽車(chē)未來(lái)將繼續(xù)堅(jiān)持自主研發(fā)，持續(xù)推出更先進(jìn)、更多樣的氫燃料電池產(chǎn)品。未來(lái)兩年，福田汽車(chē)還要將其氫燃料產(chǎn)品拓展至18噸中卡、30噸重卡以及VAN產(chǎn)品。（李公生）

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。