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2艘LNG船 三星重工獲今年第一筆新船訂單

發(fā)布時(shí)間:2019-01-30 10:30 編輯:藍(lán)鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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1月29日,三星重工披露,獲得來自丹麥船東CelsiusTankers的訂單,將建造2艘180000立方米LNG船,總價(jià)值約為4199億韓元(約合3.76億美元),新船將在2021年交付。這是去年CelsiusTankers在三星重工訂造2艘LNG船訂單中

1月29日,三星重工披露,獲得來自丹麥船東CelsiusTankers的訂單,將建造2艘180000立方米LNG船,總價(jià)值約為4199億韓元(約合3.76億美元),新船將在2021年交付。

這是去年CelsiusTankers在三星重工訂造2艘LNG船訂單中的備選船舶,其中前2艘將在2020年10月和12月交付。這4艘LNG船都將配備由三星重工開發(fā)的環(huán)保型智能船舶技術(shù),包括SAVERAir系統(tǒng)和INTELLIMANShip系統(tǒng),從而大大降低能耗,進(jìn)一步提高船舶的運(yùn)行效率。

其中,SAVERAir空氣潤滑系統(tǒng)能向船底表面噴射空氣,在船表面和海水之間形成一個(gè)空氣層,減少了船舶的摩擦阻力,提高燃料效率。預(yù)計(jì)這一系統(tǒng)能節(jié)省5%的燃料,如果船舶運(yùn)行20年,這將相當(dāng)于一年的燃料成本。

這是三星重工今年接獲的第一筆新船訂單。今年全年,三星重工的接單目標(biāo)為78億美元,與2018年的接單量相比提高了24%。

三星重工的一名管理人員表示,為了實(shí)現(xiàn)我們2019年的接單目標(biāo),所有部門——包括工程、研發(fā)、營銷、生產(chǎn)等——都在盡一切可能開發(fā)技術(shù)、降低成本、提高客戶滿意度。通過獲得LNG船等盈利能力更高的高附加值船舶訂單,我們將確保提高新訂單的質(zhì)量和數(shù)量。”


備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

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