三星重工交付MISC兩艘174000方大型LNG船

韓國三星重工近日交付了為馬來西亞航運(yùn)集團(tuán)MISC Berhad建造的兩艘17.4萬方大型LNG船“Seri Damai”號(hào)和“Seri Daya”號(hào)。

“Seri Damai”號(hào)和“Seri Daya”號(hào)配備了GTT的Mark-III Flex PLUS貨物圍護(hù)系統(tǒng)，加強(qiáng)了貨艙的隔熱性能，將每天的LNG蒸發(fā)率降低到0.07%，從而提高了效率。船舶由WinGD X-DF推進(jìn)器提供動(dòng)力，符合國際海事組織（IMO）的Tier III排放要求，無需任何外部廢氣后處理系統(tǒng)。此外，新船還滿足現(xiàn)有船舶能效指數(shù)（EEXI）要求，具有美國船級(jí)社ENVIRO符號(hào)。

這些LNG船應(yīng)用數(shù)字和智能航運(yùn)技術(shù)，搭載三星重工開發(fā)和智能船舶解決方案“SVESSEL”，通過遠(yuǎn)程監(jiān)控船舶性能和運(yùn)營，進(jìn)一步提高船舶安全性和效率。

據(jù)MISC介紹，這2艘船采用了先進(jìn)的技術(shù)滿足LNG運(yùn)輸中對(duì)節(jié)能解決方案日益增長的需求。新船交付后將長期租賃給埃克森美孚全資子公司SeaRiver Maritime，并由MISC旗下全球綜合海事服務(wù)提供商Eaglestar Shipmanagement負(fù)責(zé)管理。

目前，MISC旗下天然氣業(yè)務(wù)船隊(duì)擁有31艘LNG、6艘超大型乙烷運(yùn)輸船（VLEC）和2艘LNG浮式儲(chǔ)存裝置（FSU），總載重量超過200萬噸。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。