川崎汽船新散貨船測試新型廢熱回收發(fā)電系統(tǒng)

日本航運(yùn)公司川崎汽船(KLine)的船隊(duì)日前新增一艘新造Corona系列運(yùn)煤船“CoronaYouthful”號。

據(jù)了解，這艘91000載重噸的新船由日本大島造船公司建造，船上配有一套由大島造船下屬神戶鋼鐵研發(fā)的二元循環(huán)發(fā)電系統(tǒng)。該船已經(jīng)下水海試運(yùn)營這套發(fā)電系統(tǒng)，以確認(rèn)其海上性能和持久性，這也是神戶鋼鐵和川崎汽船之間的一個(gè)聯(lián)合研發(fā)項(xiàng)目。該項(xiàng)目旨在提高船舶的運(yùn)營效率和減少二氧化碳排放。

二元循環(huán)發(fā)電系統(tǒng)是一種創(chuàng)新的廢熱回收發(fā)電系統(tǒng)，通過主機(jī)排出的空氣來利用壓縮熱，能減少柴油發(fā)電機(jī)組的燃料油消耗。

“CoronaYouthful”號是川崎汽船船隊(duì)運(yùn)輸熱煤的特種運(yùn)輸船之一，具有寬型寬和淺吃水的特點(diǎn)，是最適合進(jìn)入日本熱電廠港口卸貨的船型。船上配有先進(jìn)的鰭板和舵球，提高了該船的螺旋槳和壓載水管理系統(tǒng)的效率。新增該船后，Corona系列船目前已有20艘。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。