坯價”3連漲“，這是要成功逆襲“淡五月”？希望與阻力并存。

成都鋼鐵網(wǎng)資訊5月23日消息：　三天漲60，鋼價還能繼續(xù)逆流而上？ 本周坯價雖弱勢開局，但后勁很強，唐山主流鋼廠鋼坯的價格連漲3天累漲了60元，這讓本來對五月不抱預(yù)期的商家大跌眼鏡，那做為傳統(tǒng)性淡季的五月能是否能繼續(xù)堅挺，逆襲成功呢？以下數(shù)據(jù)告訴你，希望是有的，但阻力依然在…

　　本周期螺呈現(xiàn)先漲后穩(wěn)態(tài)勢，其中周二漲幅近4%，期間成交大幅放量，一舉突破3900關(guān)口。從技術(shù)指標(biāo)來看，日線圖K線始終處于BOLL上軌附近，且BOLL開口放大，KDJ高位鈍化，MACD紅柱放大。綜合來看，由于本周二漲幅過大，期螺需要經(jīng)歷一輪調(diào)整，但若近日未實質(zhì)性跌破3900平臺，則后期續(xù)漲沖擊4000概率將明顯增加，因此預(yù)計下周期螺或先穩(wěn)后漲，主要于3900-4000區(qū)間運行。

　　本周唐山鋼廠部分高爐檢修41座，檢修容積較上周增多11490。本周唐山鋼廠高爐檢修繼續(xù)增多，部分鋼企受大氣污染防治強化管控影響存在臨時檢修情況，5月下半月唐山地區(qū)部分鋼企高爐有復(fù)產(chǎn)預(yù)期，由此預(yù)計下周高爐產(chǎn)能利用率或由降轉(zhuǎn)升?！　齑娣矫妫?img alt="" src="https://img.cdgtw.net/images/201905/23/160624431.png" style="width: 100%;" />



　　倉儲原料庫存保持去化走勢，對鋼坯價格支撐明顯，然隨著環(huán)保效益的不斷弱化，鋼企高爐檢修情況將逐漸減少，屆時鋼坯庫存增加的情況下，無法再給與鋼價以支撐。

　　成品材方面：

　　建材：截止23日， 現(xiàn)建筑鋼材庫存統(tǒng)計35個主要城市庫存螺紋591.98減10.8，線材138.39減8.62；螺紋鋼廠庫187.31減9.71，線材廠庫53.63減3.63，后市來看，庫存繼續(xù)下降中，整體降速較上周加快，一定程度上對商家有所提振，加之唐山鋼坯端支撐尚在，但考慮時至下旬，商家為沖量銷售難免有低價走貨現(xiàn)象，料下周鋼價穩(wěn)中偏弱運行。

　　帶鋼：目前由于現(xiàn)貨資源偏少，價格無論上漲還是下跌市場成交活躍度較低。對于下周行情，從成本端來看，鋼坯資源依然緊俏，貿(mào)易商持挺價惜售心態(tài)，短期成本依然有支撐。從供需來看，六七月份需求暫看弱為主，市場上漲困難重重，但五月底廠家復(fù)產(chǎn)不多，供需面還是良好的。從心態(tài)來看，目前廠商對期螺及黑色系走勢短期還是依然看好的。綜合來看，預(yù)計下周帶鋼市場或堅挺震蕩為主。

　　型材：隨著近期煉鋼利潤的持續(xù)回調(diào)，鋼廠生產(chǎn)積極性已經(jīng)開始受挫，供給增速的放緩將對鋼價形成短期的支撐，需求收縮的影響也隨著前期鋼價的下跌逐漸削弱。綜上所述，短期型市呈現(xiàn)先揚后抑的震蕩局面。

　　終端需求：

　　汽車行業(yè)：

　　2019年4月，行業(yè)繼續(xù)承受較快下降的壓力；行業(yè)產(chǎn)銷整體下降的趨勢沒有有效緩解。當(dāng)月汽車產(chǎn)銷環(huán)比和同比均呈較快下降。

　　4月，汽車產(chǎn)銷同比降幅擴大，產(chǎn)銷量分別完成205.2萬輛和198萬輛，比上月分別下降19.8%和21.4%，比上年同期分別下降14.5%和14.6%，同比降幅比上月分別擴大11.7和9.4個百分點。

　　1-4月，汽車產(chǎn)銷分別完成838.9萬輛和835.3萬輛，產(chǎn)銷量比上年同期分別下降11%和12.1%，降幅比1-3月分別擴大1.2和0.8個百分點。

　　房地產(chǎn)：

　　2019年1-4月份，全國房地產(chǎn)開發(fā)投資34217億元，同比增長11.9%，增速比1-3月份提高0.1個百分點。其中，住宅投資24925億元，增長16.8%，增速回落0.5個百分點。住宅投資占房地產(chǎn)開發(fā)投資的比重為72.8%

　　船舶業(yè)：

　　1～4月份，全國造船完工1325萬載重噸，同比增長13.3%。承接新船訂單949萬載重噸，同比下降47.3%。4月底，手持船舶訂單8555萬載重噸，同比下降8%，比2018年底下降4.2%。全國完工出口船1239萬載重噸，同比增長13.7%；承接出口船訂單874萬載重噸，同比下降47.7%；4月末手持出口船訂單7717萬載重噸，同比下降8.2%。

　　綜述：從以上終端需求行業(yè)數(shù)據(jù)中可以看出，汽車行業(yè)、船舶業(yè)整體情況并不樂觀，雖房地產(chǎn)業(yè)開發(fā)投資有所增長，但也難挑需求大梁。近期鋼坯價格飆漲，壓縮下游鋼企生產(chǎn)利潤，商家不得不挺價應(yīng)對，然實際成交情況很不理想，市場對高位資源開始顯現(xiàn)排斥心理，高爐復(fù)產(chǎn)情況的出現(xiàn)，也加大了坯價上漲的阻力，雖預(yù)計下周期螺方面持穩(wěn)或上漲的可能性很大，但在多重壓力下，料短期鋼市再難有大幅上調(diào)。成都鋼鐵網(wǎng)鋼坯小組:15350649794。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。