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GE整體動(dòng)蕩 GE航空業(yè)績(jī)穩(wěn)步攀升

發(fā)布時(shí)間:2019-06-11 19:18 編輯:GC021 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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【電纜網(wǎng)訊】全球商用發(fā)動(dòng)機(jī)正處在由航空超級(jí)周期帶動(dòng)的黃金時(shí)代。這在GE航空身上,體現(xiàn)的更為明顯。在美國(guó)通用電氣公司(GE)整體動(dòng)蕩的情況下,GE航空近年的業(yè)績(jī)穩(wěn)步攀升。GE去年總營(yíng)收為1216.15億美元,同比下跌0

【電纜網(wǎng)訊】全球商用發(fā)動(dòng)機(jī)正處在由航空超級(jí)周期帶動(dòng)的黃金時(shí)代。這在GE航空身上,體現(xiàn)的更為明顯。在美國(guó)通用電氣公司(GE)整體動(dòng)蕩的情況下,GE航空近年的業(yè)績(jī)穩(wěn)步攀升。

alt="GE" src="https://static.cdgtw.net/image/lazy.gif" class="lazy" original="https://img.cdgtw.net/images/201906/11/192725531.jpg" style="width: 399px; height: 299px;" title="GE" />

GE去年總營(yíng)收為1216.15億美元,同比下跌0.39%;虧損228.02億美元,同比下降兩倍多。

GE航空集團(tuán)以306億美元的營(yíng)收,占據(jù)GE總營(yíng)收的四分之一,加上20%的利潤(rùn)增幅,讓其成為GE最大且最掙錢的業(yè)務(wù)部門,撐起了GE的整個(gè)財(cái)務(wù)報(bào)表。其中,飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)業(yè)務(wù)以227億美元的營(yíng)收,成為GE絕對(duì)吸金主力。

航空業(yè)務(wù)對(duì)GE的重要性,在今年一季度顯得更為突出。

今年一季度,GE航空交付了751臺(tái)商用飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī),同比增長(zhǎng)15%。其中,與賽峰合資的CFM國(guó)際公司(下稱CFM)交付了424臺(tái)LEAP飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī),同比去年增長(zhǎng)兩倍多。

該報(bào)告期,GE總營(yíng)收為273億美元,同比下降2%;GE航空營(yíng)收79.54億美元,同比增12%,占GE營(yíng)收的近三分之一,遠(yuǎn)超排在其后的發(fā)電、油氣、醫(yī)療和可再生能源業(yè)務(wù)。其中,飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)銷售額達(dá)31億美元,同比增24%;航空服務(wù)收入達(dá)48億美元,同比增4%。

在利潤(rùn)貢獻(xiàn)上,一季度,GE航空利潤(rùn)達(dá)16.6億美元,同比增4%,占GE當(dāng)期總利潤(rùn)的62%。

其他業(yè)務(wù)板塊望塵莫及。醫(yī)療、油氣、發(fā)電業(yè)務(wù)一季度利潤(rùn)分別為7.81億美元、1.63億美元和0.8億美元,可再生能源業(yè)務(wù)則虧損1.62億美元。

備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

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