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豐田申請可折疊機(jī)翼專利 或研發(fā)飛行汽車

發(fā)布時間:2015-12-25 05:56 編輯:藍(lán)鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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據(jù)歐洲媒體4wheelsnews12月23日報道,豐田公司近日提交了一份飛行汽車的可折疊機(jī)翼專利,暗示其正在研發(fā)飛行汽車。據(jù)悉,大部分飛行汽車的機(jī)翼偏重,影響到汽車駕駛模式時的車身寬度和可見度,而豐田的機(jī)翼系統(tǒng)別具

據(jù)歐洲媒體4wheelsnews12月23日報道,豐田公司近日提交了一份飛行汽車的可折疊機(jī)翼專利,暗示其正在研發(fā)飛行汽車。

據(jù)悉,大部分飛行汽車的機(jī)翼偏重,影響到汽車駕駛模式時的車身寬度和可見度,而豐田的機(jī)翼系統(tǒng)別具一格,采用可折疊機(jī)翼系統(tǒng)設(shè)計。

豐田的機(jī)翼設(shè)計在于其車頂安裝的數(shù)個小型機(jī)翼以防止其突出車體,該小型機(jī)翼能夠在工作狀態(tài)下自由展開。

此次豐田專利申請包括一個四機(jī)翼設(shè)計模板,每個機(jī)翼頂部都足夠堅固,同時設(shè)計一個變形按鈕,以確保機(jī)翼在閑置時能緊密結(jié)合不散架。

此外,該申請還暗示,要產(chǎn)生足夠懸浮推力需四個機(jī)翼,而兩個機(jī)翼只能保持汽車在巡航速度上行駛。

然而,盡管豐田的專利申請描述中包含了幾乎所有能源,且空中推力將由一系列后置推力推進(jìn)系統(tǒng)提供,但是該車機(jī)身的輪廓卻專門設(shè)計成模糊通用型。

豐田還表示,該專利代表了豐田工程師和設(shè)計人員的“智慧、創(chuàng)新、勤奮以及激情”,這同時也意味著豐田飛行汽車的問世或指日可待。




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