平行進口車市場迎實質性利好

今年逆勢上揚的平行進口車迎來實質性利好政策。昨日，北京商報記者從中國國家認證認可監(jiān)督管理委員會（以下簡稱“認監(jiān)委”）獲悉，認監(jiān)委將對全國各自貿區(qū)內以平行進口方式入境的汽車調整強制性產品認證（3C認證）要求，通過放寬制造商授權文件要求、放寬平行進口汽車數(shù)量限制、簡化工廠檢查要求等三大舉措，促進汽車平行進口貿易發(fā)展。業(yè)內認為，此次實行的三項舉措將對平行進口車市場產生實質性利好，未來平行進口車將迎來一個穩(wěn)步發(fā)展的階段。

認監(jiān)委發(fā)布的通告顯示，在自貿區(qū)內已納入平行進口試點范圍的企業(yè)，如果已建立完善的汽車“三包”和召回體系，在3C認證申請環(huán)節(jié)可無需提供原廠授權文件，改由指定認證機構在認證過程中對企業(yè)的“三包”和召回體系進行能力評估和檢查。

在放寬平行進口汽車數(shù)量限制方面，認監(jiān)委表示，對平行進口試點企業(yè)，在確保所有申請認證車輛符合產品一致性要求的前提下，取消非量產車數(shù)量限制要求，這將幫助進口企業(yè)提升規(guī)模效益。此外，認監(jiān)委在確保平行進口試點企業(yè)對申請認證車輛實施了有效的產品一致性管理、符合國家相關政策要求且未對車輛進行結構性改裝的前提下，將視情況對進口汽車在自貿區(qū)內的改裝場所進行工廠檢查，免予境外工廠檢查。

對此，國機汽車市場營銷部高級經(jīng)理王存認為，認監(jiān)委發(fā)布的三項舉措將給平行進口車市場帶來實質性利好。“在這三項舉措中，最關鍵的是放開了平行進口車數(shù)量限制，之前平行進口車的每一個認證都是一年500輛車的限制，經(jīng)營平行進口車的企業(yè)為了能夠達到進口數(shù)量，必須多花資金辦認證，但現(xiàn)在這個限制取消了，這樣一來可以進一步降低平行進口車商的成本，平行進口車的價格優(yōu)勢將更加凸顯。另外，放寬制造商授權文件要求、簡化工廠減產要求，可以進一步簡化認證流程，讓平行進口車的流通更加便利。”王存說。

據(jù)了解，在進口車市場面臨供需雙降的情況下，平行進口車市場卻實現(xiàn)逆勢上揚，數(shù)據(jù)顯示，2014年平行進口車貿易量達10萬輛，今年1-10月，平行進口車已達到9.2萬輛,占進口車總量的10.1%，另外，目前四個自貿區(qū)認證的汽車平行進口試點企業(yè)數(shù)量已達78家。

王存表示，平行進口車市場是否會因為這三項舉措迎來爆發(fā)還要看整體的供需關系，但毋庸置疑的是，平行進口車在未來一段時間價格優(yōu)勢將更大，市場也將實現(xiàn)穩(wěn)步增長。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。