金秋九月丹桂飄香,卻轉(zhuǎn)瞬即逝。在十一國慶到來之前,東北多數(shù)型材商戶表示市場(chǎng)存在一波“小狂歡”,具體表現(xiàn)為下游工程項(xiàng)目備貨略顯積極,市場(chǎng)價(jià)格小幅拉漲,整體出貨尚可。不過很多客戶對(duì)后市表示擔(dān)憂,認(rèn)為節(jié)后面臨著鋼廠與工地陸續(xù)恢復(fù)生產(chǎn)、現(xiàn)貨庫存或?qū)⒎e壓等困境,那么市場(chǎng)會(huì)將如何演繹呢?
一、近三年型材產(chǎn)量增加 出口量逐漸減少

數(shù)據(jù)來源:鋼聯(lián)數(shù)據(jù)

數(shù)據(jù)來源:鋼聯(lián)數(shù)據(jù)
2016年以來,國內(nèi)型材產(chǎn)量整體逐漸減少,2017年下半年產(chǎn)量逐漸回歸高點(diǎn)附近,然而緊接著產(chǎn)量在逐漸減少,直到2019年年初型材產(chǎn)量開始回升。近三年的出口情況則是在逐漸減少,到今年8月末,中國型材出口量接近三年出口量最低點(diǎn),達(dá)今年內(nèi)截止到目前為止的最低點(diǎn)。綜合來看,2019年國內(nèi)型材產(chǎn)量在逐漸增加,出口量則陸續(xù)減少,整體消化能力有限,型材市場(chǎng)或?qū)⒇?fù)重前行。
二、停限產(chǎn)陸續(xù)執(zhí)行 影響產(chǎn)量有限
據(jù)我網(wǎng)報(bào)道,唐山市豐潤區(qū)9月24日起啟動(dòng)重污染天氣II級(jí)應(yīng)急響應(yīng)中要求,ZF鋼鐵以及軋鋼廠全部停產(chǎn),解除時(shí)間另行通知。跟蹤調(diào)研了解到:部分豐潤區(qū)調(diào)坯型鋼廠23日起已執(zhí)行停產(chǎn)措施,其他企業(yè)陸續(xù)將按照政策在9月24日?qǐng)?zhí)行停產(chǎn),預(yù)計(jì)型鋼日產(chǎn)量較當(dāng)前下降1.12萬噸,較月初日產(chǎn)量下降3.77萬噸。其對(duì)于東北型材的市場(chǎng)來說,唐山的型材資源每月流入量約有4萬多噸,約占整個(gè)東北市場(chǎng)流通量的三分之一,環(huán)保限產(chǎn)雖然影響唐山地區(qū)的型材產(chǎn)量下降1.12萬噸左右,但是屆時(shí)分流到東北地區(qū)的資源更加有限,因此對(duì)價(jià)格的支撐力度或略顯不足,節(jié)后調(diào)坯型鋼廠恢復(fù)正常生產(chǎn),市場(chǎng)供需關(guān)系或與節(jié)前維持一致,變化不大。
三、下游需求偏弱 商戶心態(tài)不穩(wěn)
據(jù)了解,目前我國大部分住宅及寫字樓建造多以鋼混結(jié)構(gòu)為主,其中螺紋鋼、線材用量最大,對(duì)型材的需求主要集中在房架、柵欄等方面,另外廠房、橋梁、船舶、農(nóng)機(jī)車輛制造、輸電鐵塔、運(yùn)輸機(jī)械等方面,也往往需要用到型材。不過2019年以來,全國各地區(qū)型鋼的銷售情況并不太樂觀,主要是今年國內(nèi)外嚴(yán)峻的經(jīng)濟(jì)大形勢(shì)所致,汽車行業(yè)的不景氣,疊加房地產(chǎn)增速放緩,下游鋼結(jié)構(gòu)用鋼需求也明顯減少。另外據(jù)我網(wǎng)調(diào)研了解到,目前東北地區(qū)主流型材貿(mào)易商大多數(shù)不看好節(jié)后市場(chǎng),認(rèn)為主要還是累庫與需求偏弱等利空因素的影響,預(yù)計(jì)國慶節(jié)后東北型材市場(chǎng)或?qū)⒊袎呵靶小?/p>
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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