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10月17日浙江標(biāo)載已執(zhí)行 運(yùn)費(fèi)上漲有限

發(fā)布時(shí)間:2019-10-17 17:05 編輯:藍(lán)鷹 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
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10月10曰晚江蘇省無(wú)錫市312國(guó)道K135處、錫港路上跨橋發(fā)生橋面?zhèn)确鹿省=?jīng)初步分析,上跨橋側(cè)翻系運(yùn)輸車輛超載所致。根據(jù)省公路與運(yùn)輸管理中心10月11日全省治超視頻例會(huì)精神,杭州市治超辦發(fā)布《關(guān)于開展普通公路嚴(yán)

10月10曰晚江蘇無(wú)錫市312國(guó)道K135處、錫港路上跨橋發(fā)生橋面?zhèn)确鹿?。?jīng)初步分析,上跨橋側(cè)翻系運(yùn)輸車輛超載所致。根據(jù)省公路與運(yùn)輸管理中心10月11日全省治超視頻例會(huì)精神,杭州市治超辦發(fā)布《關(guān)于開展普通公路嚴(yán)查嚴(yán)重超限超載車輛工作的緊急通知》。鋼材作為大宗商品物資,物流運(yùn)輸在交易環(huán)節(jié)有著較大影響力,浙江小組就此調(diào)研了這次治超治限對(duì)于運(yùn)價(jià)上漲的情況得出以下結(jié)論:

1、浙江年中多地已經(jīng)嚴(yán)格執(zhí)行“標(biāo)載”,價(jià)格已經(jīng)上調(diào),跨市運(yùn)輸基本不超載,因此本次價(jià)格調(diào)整較小;

2、短途運(yùn)輸上漲相對(duì)較大,板卷漲幅比建材大;

3、省內(nèi)鋼廠直發(fā)價(jià)格多數(shù)未調(diào)整,個(gè)別區(qū)域上調(diào)10%。

備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

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