創(chuàng)大鋼鐵,優(yōu)質(zhì)鋼鐵商務(wù)平臺

購物車(0)

創(chuàng)大鋼鐵首頁

現(xiàn)貨行情

綜合指數(shù)

創(chuàng)大多端推廣
您的當(dāng)前位置: 首頁 > 頭條 > 產(chǎn)經(jīng) > 汽車

奇瑞控股、奇瑞汽車工商信息變動 青島五道口實現(xiàn)控股僅一步之遙

發(fā)布時間:2019-12-19 09:04 編輯:藍(lán)鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
65
奇瑞控股集團(tuán)有限公司(下稱奇瑞控股)、奇瑞汽車股份有限公司(下稱奇瑞汽車)近日變更了工商信息。天眼查顯示,12月16日,奇瑞控股出資方新增青島五道口新能源汽車產(chǎn)業(yè)基金企業(yè)(有限合伙)(下稱青島五道口),華

奇瑞控股集團(tuán)有限公司(下稱“奇瑞控股”)、奇瑞汽車股份有限公司(下稱“奇瑞汽車”)近日變更了工商信息。

天眼查顯示,12月16日,奇瑞控股出資方新增青島五道口新能源汽車產(chǎn)業(yè)基金企業(yè)(有限合伙)(下稱“青島五道口”),華泰證券(上海)資產(chǎn)管理有限公司(下稱“華泰資管”)退出;高級管理人員備案信息中,方德才等7人退出,新增焦樹閣、周建民、鄭明輝、楊虹、李銳鋒、楊小平和趙振華;注冊資本由此前的42.78億元增加至62億元。

奇瑞汽車方面,原高級管理人員中除尹同躍、方德才之外,包括錢正、歐陽明高等29人退出,新增周健男、嚴(yán)琛、林隆華、張勁松、夏峰、黃祖超、周建民、陳翔、邢暉和李銳鋒;注冊資本從44.57億元增加至54.7億元;經(jīng)營范圍新增了增值電信業(yè)務(wù)經(jīng)營;市場主體類型從股份有限公司(非上市、國有控股)變更為其他股份有限公司(非上市)。

與此同時,青島五道口董事長周建民出任奇瑞控股和奇瑞汽車副董事長。

12月4日,長江產(chǎn)權(quán)交易所公告顯示,奇瑞控股、奇瑞汽車增資擴(kuò)股項目順利成交,青島五道口成為奇瑞控股、奇瑞汽車的新股東,分別持有股權(quán)比例為30.99%和18.5185%,成交總金額為144.5億元,成交價格比整體掛牌增資底價溢價1億元。

青島五道口董事長周建民此前在接受上證報采訪時表示,青島五道口參與奇瑞增資擴(kuò)股的交易總規(guī)模約為200億元。除長江產(chǎn)權(quán)交易所公告的成交金額144.5億元外,其余則用于受讓奇瑞控股現(xiàn)有股東的部分股權(quán)。據(jù)此前公告,奇瑞控股的股東華泰資管和瑞創(chuàng)投資將向青島五道口分別轉(zhuǎn)讓15.78%和4.23%股權(quán)。上述交易完成后,青島五道口將持有奇瑞控股股權(quán)比例將達(dá)到51%,并間接持有奇瑞汽車32.4815%的股權(quán),使其所持奇瑞汽車的股權(quán)總比例也達(dá)到51%。屆時,青島五道口將成為奇瑞控股和奇瑞汽車的控股股東。

此次工商信息變更,意味著華泰資管的退出,青島五道口距離實現(xiàn)控股奇瑞控股和奇瑞汽車僅一步之遙。


備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

免責(zé)聲明:本站發(fā)布此文目的在于促進(jìn)信息交流,不存在盈利性目的,此文觀點與本站立場無關(guān),不承擔(dān)任何責(zé)任。本站歡迎各方(自)媒體、機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)載引用我們文章(文章注明原創(chuàng)的內(nèi)容,未經(jīng)本站允許不得轉(zhuǎn)載),但要嚴(yán)格注明來源創(chuàng)大鋼鐵;部分內(nèi)容文章及圖片來自互聯(lián)網(wǎng)或自媒體,我們尊重作者版權(quán),版權(quán)歸屬于原作者,不保證該信息(包括但不限于文字、圖片、視頻、圖表及數(shù)據(jù))的準(zhǔn)確性、真實性、完整性、有效性、及時性、原創(chuàng)性等,如有涉及版權(quán)等問題,請來函來電刪除。未經(jīng)證實的信息僅供參考,不做任何投資和交易根據(jù),據(jù)此操作風(fēng)險自擔(dān)。
相關(guān)現(xiàn)貨行情
名稱 最新價 漲跌
高線 3490 -
熱軋低合金開平板 3720 +20
低合金厚板 4120 -
鍍鋅管 4220 -
重軌 4500 -
鍍鋅板卷 4470 -
管坯 29590 -
冷軋取向硅鋼 9960 -
圓鋼 4070 +40
鉬鐵 227600 1,500
低合金方坯 3050 +10
鐵精粉 850 -
準(zhǔn)二級焦 1660 -
116820 1400
切碎原五 2060 -