北船重工兩艘86000噸散貨船同時進塢鋪底

12月19日，由武船集團北船重工為上海國電海運有限公司建造的86000噸散貨船1、2號船在造船二區(qū)同時順利實現進塢鋪底。

上海國電海運有限公司副總經理韓青、中國船級社青島分社驗船師肖楠、青島海事局鄭文杰、北船重工副總經理于寶月及相關部門負責人出席86000噸散貨船1、2號船鋪底儀式。

該兩艘船是北船重工為上海國電海運有限公司建造的一型三艘船的1、2號船，北船重工繼續(xù)按照船東的要求，從產品實現策劃、設計、建造、管理等各方面實施“五精”管理。在開工建造準備階段，北船重工總結此前同型船舶建造經驗，積極分析該船建造過程中的重點難點，提前采取相應措施，優(yōu)化建造流程，減少對后期生產建造的影響。在開工之后，按照現代造船模式，堅持以生產設計為基礎，以中間產品為導向，以塢內搭載為中心，以計劃管理為核心，以出塢完整性為目標精心進行生產組織與協(xié)調，保證項目進度符合項目生產計劃要求，確保了項目進塢鋪底節(jié)點的順利實現。

北船重工將從生產策劃、生產組織、施工及質量控制等方面繼續(xù)加強項目生產建造管理工作，有序開展生產，為客戶早日交付二艘精品船。

備注：數據僅供參考，不作為投資依據。