2019年,紅巖重卡實現(xiàn)銷售5.8萬輛;2020年,紅巖要向7.2萬輛發(fā)起挑戰(zhàn)。
1月6日,以“和·立·誠贏”為主題的2020年上汽依維柯紅巖營銷商務年會,在海南博鰲盛大召開。上汽集團高層,上汽紅巖高層與來自全國各地的經銷商、服務商、備品服務商、專用車企、金融合作伙伴們以及第一商用車網等媒體代表匯聚一堂,共同回顧了上汽紅巖2019年取得的成績,并展望了2020年的戰(zhàn)略目標及規(guī)劃。
2019年銷5.8萬輛 三大細分市場均實現(xiàn)份額上升
2019年,重卡行業(yè)銷量再創(chuàng)新高,全年銷量約117萬輛,同比增長1.9%。從產品結構來看,牽引車一枝獨增,載貨和自卸車則出現(xiàn)下滑。其中,牽引車銷477057輛,同比增長19%;載貨車銷221340輛,同比下降4.7%;自卸車銷188769輛,同比下降19.5%。
在這樣的行業(yè)背景下,上汽紅巖重卡取得了較好的市場業(yè)績,其2019年重卡銷量為58077輛,同比增長0.1%,行業(yè)份額為5%。在牽引、載貨、自卸三大細分市場,紅巖均實現(xiàn)了份額的上升。牽引車方面,紅巖首次實現(xiàn)破萬,達到11669輛,同比增長67.3%,份額增長0.7個百分點,排名上升兩位,由行業(yè)第九升入行業(yè)前七;載貨車方面,紅巖實現(xiàn)銷售7668輛,同比增長41.7%,份額為3.5%,上升1.2個百分點,排名與2018年持平;自卸車方面,紅巖實現(xiàn)銷售38740輛,蟬聯(lián)行業(yè)第一,雖然受行業(yè)整體下滑影響而下降了15.1%,但份額仍然有20.5%,同比增長1個百分點。
可以看到,不管是哪一細分市場,紅巖重卡的表現(xiàn)都優(yōu)于行業(yè)整體水平,牽引突破很大,自卸車繼續(xù)保持領先優(yōu)勢,載貨車實現(xiàn)了逆勢正增長,份額上升1.2個百分點。引人艷羨的是,紅巖8×4自卸車躍居行業(yè)第一,銷量為2.4萬輛,份額20.8%,排名上升一位,份額提升3.7%;工程之王穩(wěn)居行業(yè)第一,份額20.5%,領先第二名3個百名點。
另外,在專用車方面,在占據(jù)半壁江山的攪拌車市場,上汽紅巖與中集瑞江2019年強強聯(lián)合推出紅巖瑞江全新品牌,采用八位一體的商業(yè)模式,確定廣東、山東、湖北、浙江等14個合作區(qū)域。在這一年,紅巖攪拌車銷量也取得了重大突破,由2018年的2045輛提升至5400輛,同比大漲165%,增幅行業(yè)第一。
從細分行業(yè)來看,在砂石料/港口運輸領域,紅巖表現(xiàn)較好,長途干線/煤炭運輸?shù)仍鲩L空間大;商砼運輸/轎運車領域,紅巖表現(xiàn)好,城配中短途/快遞物流待提升;城市渣土/砂石料運輸/煤炭運輸,紅巖表現(xiàn)較好,工程建設/坑口待提升。
海外業(yè)務方面,上汽紅巖搭載集團資源合作項目,如上汽/中信非洲合作、上汽/中原東南亞合作、玻利維亞援外項目,海外銷量實現(xiàn)同比增長96%,高于行業(yè)出口整體增幅68個百分點。
預計2020年重卡銷量為105萬輛 上汽紅巖瞄準7.2萬輛
在本次商務年會上,上汽紅巖對2020年重卡市場進行了預測。在紅巖看來,2020年,重卡市場存在三大利好因素,一是國三車淘汰拉動行業(yè)行業(yè)需求,二是超限超載治理,三是區(qū)域城市群建設。紅巖預測2020年行業(yè)重卡銷量將繼續(xù)保持高位,預計為105萬輛;細分市場走勢方面,牽引車銷量預計為45萬輛,同比下降5.7%;載貨車銷量預計為22.5萬輛,同比增長1.8%;自卸車銷量預計為19.5萬輛,同比增長3.2%。
在這樣的市場預測下,對于2020年,上汽紅巖提出了“135”目標,其中“1”是指要提升排名,靠近穩(wěn)定區(qū);“3”是指要實現(xiàn)三個目標,即銷售整車挑戰(zhàn)7.2萬輛,市場占有率超7%,突破公路車銷量3.14萬輛;“5”是指要持續(xù)提升五大能力,包括產品能力、營銷能力、管控能力、體系能力和團隊能力。
具體來看,上汽紅巖2020年7.2萬輛的銷量目標中,國內銷量占6.9萬輛,出口銷量為3000輛。在重卡市場的三大細分市場中,2020年,紅巖牽引車要銷2.1萬輛,載貨要銷1.04萬輛,自卸車要銷4.06萬輛。
2020年,上汽紅巖在細分市場要實現(xiàn)“工程引領、公路跨越”,在管控方向上實現(xiàn)“產品上揚,市場下沉”,在客戶服務方面要實現(xiàn)“客戶0距離”和“服務0距離”。
工程車方面,上汽紅巖2020年要“增優(yōu)勢,全面領先”,搶標載做大增量,細分行業(yè)全面領先,市場份額實現(xiàn)22%。牽引車方面,上汽紅巖2020年要“促牽引車,再上臺階”,補短板重點突破,抓機遇再上臺階,重拳發(fā)力煤炭/砂石料/港口/危化等8大細分行業(yè)。如在煤炭運輸行業(yè),紅巖牽引車目標銷量8500輛,份額要實現(xiàn)倍增,達到7%。
結語
近年來,上汽紅巖是重卡市場的一匹黑馬,2019年再接再厲實現(xiàn)了更多的突破。在新的目標的指引下,上汽紅巖已經開足馬力,向2020年沖刺。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高強盤螺 | 3880 | - |
| 花紋卷 | 3230 | - |
| 容器板 | 3640 | - |
| 鍍鋅管 | 4210 | - |
| U型鋼板樁 | 3870 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3980 | - |
| 管坯 | 32290 | - |
| 冷軋取向硅鋼 | 9460 | - |
| 圓鋼 | 3600 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3110 | - |
| 塊礦 | 820 | - |
| 一級焦 | 1610 | - |
| 鎳 | 145220 | 5000 |
| 中廢 | 2270 | - |
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