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2019年度舟山引航業(yè)績再創(chuàng)新高

發(fā)布時間:2020-01-19 09:00 編輯:藍鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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隨著舟山自貿(mào)區(qū)建設(shè)和江海聯(lián)運服務(wù)中心建設(shè)的不斷推進,政策紅利逐漸釋放,舟山港口經(jīng)濟發(fā)展欣欣向榮,自2017年以來,舟山引航艘次已連續(xù)三年超過萬艘次大關(guān)。2019年,舟山引航站共引領(lǐng)各類中外船舶10748艘次,同比

隨著舟山自貿(mào)區(qū)建設(shè)和江海聯(lián)運服務(wù)中心建設(shè)的不斷推進,政策紅利逐漸釋放,舟山港口經(jīng)濟發(fā)展欣欣向榮,自2017年以來,舟山引航艘次已連續(xù)三年超過萬艘次大關(guān)。2019年,舟山引航站共引領(lǐng)各類中外船舶10748艘次,同比增長5.8%,引領(lǐng)船舶總噸6.41億噸,同比增長13.9%,引航業(yè)績再創(chuàng)歷史新高。

從船舶的類型和大小來看,引航艘次增長主要集中在油品船、修理船和超大型船舶。一是由于2019年度外釣油品碼頭和魚山綠色石化項目先后投產(chǎn),油品船增長顯著,全年引領(lǐng)油品船共計1390艘次,同比增長31.4%。二是根據(jù)有關(guān)船舶管理的國際公約要求,船舶需到船廠進行脫硫裝置安裝,導致修理船艘次顯著增長,全年共引領(lǐng)修理船4943艘次,同比增長6.6%。三是隨著船舶大型化趨勢愈加明顯,超大型船舶艘次顯著增長,其中引領(lǐng)30萬噸級船舶815艘次,同比增長28.1%,引領(lǐng)40萬噸級船舶126艘次,同比增長65.8%。


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