青海立“十三五”交通扶貧 “軍令狀”

13日，青海省交通運(yùn)輸廳廳長(zhǎng)馬吉孝在當(dāng)日下午青海省交通扶貧工作會(huì)議立下“三年集中攻堅(jiān)、一年鞏固提升”的交通精準(zhǔn)扶貧攻堅(jiān)軍令狀。

馬吉孝介紹，“三年集中攻堅(jiān)、一年鞏固提升”即：一年對(duì)青海227個(gè)貧困村集中攻堅(jiān)，對(duì)20個(gè)連點(diǎn)貧困村精準(zhǔn)施策；兩年全部實(shí)現(xiàn)227個(gè)貧困村的通常任務(wù)；三年全面實(shí)現(xiàn)剩余6個(gè)鄉(xiāng)和384個(gè)行政村的通暢任務(wù)；四年鞏固提升所有貧困村的通暢水平。

馬吉孝表示，“十二五”期間，青海以推進(jìn)交通運(yùn)輸基本公共服務(wù)均等化為主攻方向，有效解決貧困地區(qū)交通運(yùn)輸發(fā)展瓶頸。截至2015年底，集中連片特困地區(qū)和貧困農(nóng)牧區(qū)公路達(dá)到7.3萬公里。青海414個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)和3676個(gè)建制村實(shí)現(xiàn)道路通暢，100％的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和83.％的建制村開通了農(nóng)村客運(yùn)班車。

另一方面，青海“十三五”交通扶貧任務(wù)依然嚴(yán)峻，當(dāng)日參會(huì)的黃南州人民政府代表說：“黃南州在公路建設(shè)中建設(shè)資金缺口大，農(nóng)村公路建設(shè)仍然滯后，公路抵御自然災(zāi)害能力弱，自然村不通公路，農(nóng)牧區(qū)公路貨運(yùn)有限，物流發(fā)展滯后，農(nóng)牧民群眾出行不便，乘車難問題依然存在。”

“公路是目前貧困地區(qū)最主要甚至是唯一的交通方式，在民眾脫貧致富中的作用十分突出。”馬吉孝說，“十三五”期間，青海將全力推進(jìn)六盤山集中連片特困地區(qū)、農(nóng)牧區(qū)、貧困村產(chǎn)業(yè)基地、鄉(xiāng)村旅游斷頭路等道路建設(shè)，完善貧困地區(qū)外通內(nèi)聯(lián)的交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。提高交通運(yùn)輸服務(wù)水平，大力發(fā)展農(nóng)村物流，強(qiáng)化農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理等，拓展交通精準(zhǔn)扶貧措施，如推動(dòng)交通就業(yè)扶貧等。

馬吉孝說，為確保交通運(yùn)輸精準(zhǔn)扶貧工作落到實(shí)處，青海各級(jí)交通主管部門將完善交通扶貧監(jiān)督檢查機(jī)制，加大對(duì)交通扶貧項(xiàng)目規(guī)劃立項(xiàng)，資金使用、工程質(zhì)量等方面的監(jiān)督檢查力度。

“‘十三五’期間，我們要補(bǔ)齊貧困地區(qū)交通運(yùn)輸發(fā)展“短板”，努力提升交通運(yùn)輸基本公共服務(wù)水平，確保小康路上不讓任何一個(gè)貧困地區(qū)農(nóng)牧民兄弟因交通不暢而掉隊(duì)。”馬吉孝說。

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