貴州交通建設(shè)項目全部復(fù)工 累計返崗超10萬人

截至16日，我國西南交通樞紐貴州省納入調(diào)度的375個公路水運交通建設(shè)項目全部復(fù)工，累計返崗職工超過10萬人，其中外省籍的占約44%。此外，貴陽龍洞堡機場三期擴建和貴陽至南寧高鐵等航空和鐵路項目也加快復(fù)工建設(shè)。

記者從貴州省交通運輸廳了解到，為確保項目安全復(fù)工復(fù)產(chǎn)，貴州交通參建單位采取施工封閉式實名制管理，把職工健康擺在第一位，妥善實施返崗職工健康動態(tài)監(jiān)測。相關(guān)部門積極引導(dǎo)到崗率不高的復(fù)工項目，吸納農(nóng)村貧困人口就近就地務(wù)工增收，加快了復(fù)工進(jìn)度。

蘭州至?？?/strong>高速公路重慶至遵義段擴容工程是提升我國西部出海大通道運力的重點工程，該項目桐梓隧道是貴州境內(nèi)在建的第一長隧道，全長10.497公里。據(jù)建設(shè)單位負(fù)責(zé)人全成介紹，該隧道是全線控制性工程，有突水、突泥、突瓦斯風(fēng)險，為確保工期，項目復(fù)工后，參建職工克服重重困難，落實領(lǐng)導(dǎo)班子帶班和技術(shù)員無縫交接制度，保證了24小時施工，目前隧道右幅掘進(jìn)已突破1000米。

據(jù)了解，今年是貴州交通建設(shè)面向全面建成小康社會和“十三五”的收官之年。貴州將力爭全年公路水路固定資產(chǎn)投資完成1100億元，提升公路網(wǎng)絡(luò)化水平，建成高速公路600公里，改造普通國省道600公里，新改建農(nóng)村公路4140公里。