科學(xué)戰(zhàn)疫 力保生產(chǎn) 一汽大眾探岳GTE如期下線

近日，一汽-大眾探岳GTE終如期下線。探岳GTE不僅是一汽-大眾首款插電式混動SUV車型，更是自新冠肺炎疫情復(fù)工之后，一汽-大眾下線的重要車型。未來，探岳GTE將與邁騰GTE等新能源車型一起，全面開啟一汽-大眾在插電混動市場的新征程。

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　　以變應(yīng)變 苦練內(nèi)功

近年來，在“新四化”浪潮的沖擊下，汽車產(chǎn)業(yè)正發(fā)生著前所未有的深度變革。一汽-大眾審時度勢，適時開啟了探岳GTE項目，其凝聚著一汽-大眾多項先進(jìn)技術(shù)，亦承擔(dān)著一汽-大眾實現(xiàn)更高標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品力的企業(yè)目標(biāo)。

面對“國五”排放標(biāo)準(zhǔn)切換為“國六”標(biāo)準(zhǔn)的行業(yè)要求，一汽-大眾對技術(shù)前提、經(jīng)濟(jì)性測算等前期工作全面復(fù)盤重新梳理，并按有關(guān)規(guī)定，進(jìn)行了高標(biāo)準(zhǔn)的細(xì)致測算與修改。為讓用戶享受到更高級的質(zhì)感外觀，一汽-大眾探岳GTE創(chuàng)新地在一汽-大眾歷史上首次采用了白色珠光漆的外飾顏色。由于比傳統(tǒng)車多出來一塊高壓電池，一汽-大眾探岳GTE對車身布置、車身質(zhì)量都提出了更高要求。為此，項目組嚴(yán)抓質(zhì)量管控，最終達(dá)到整車Audit等級1.5（整車質(zhì)檢標(biāo)準(zhǔn)）。

一汽-大眾探岳GTE下線前夕，正值新冠肺炎疫情蔓延，在供應(yīng)商零件到貨、工廠復(fù)工、相關(guān)試驗、工信部認(rèn)證等諸多環(huán)節(jié)，增加了重重考驗。面對疫情，一汽-大眾快速應(yīng)變，科學(xué)防疫，全體項目組成員眾志成城、迎難而上，創(chuàng)新工作方法，最終在項目組的共同努力下，克服重重困難，保障了SOP的按時放行，在這個特殊時期，在抗疫戰(zhàn)中打好了屬于工程師的戰(zhàn)斗。

創(chuàng)新科技打造駕乘新體驗

據(jù)悉，探岳GTE是一汽-大眾首款插電式混動SUV，隨著它的加入，探岳家族的產(chǎn)品布局也更加完整。該車在沿襲其基礎(chǔ)車型探岳造型的基礎(chǔ)上，增加了標(biāo)志性的C型日行燈，搭配以專屬的藍(lán)色內(nèi)外飾，呈現(xiàn)出充滿未來感和科技感的造型。“GTE”的品牌Logo背后，蘊(yùn)含著卓越的駕駛體驗，為用戶提供駕駛感受與油耗的最佳解決方案。配置方面，探岳GTE相較探岳全面升級，全系搭載全景天窗，數(shù)字液晶儀表，8寸觸摸屏導(dǎo)航，高級LED大燈，12向真皮電動座椅，3區(qū)恒溫觸摸屏空調(diào)，18寸車輪等諸多配置，帶來更加舒適的駕乘體驗。探岳GTE上市后，將與于邁騰GTE一起，全面開啟一汽-大眾在插電混動市場的新征程。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。