
受新冠肺炎疫情影響,中國船舶集團旗下中國動力子公司武漢船機從3月18日開始,分步分批復工復產(chǎn),經(jīng)過10天的連續(xù)奮戰(zhàn),日前公司制造的錨絞機、舵機、海工吊車、液貨裝卸系統(tǒng)等一批船海工程裝備產(chǎn)品先后下架,順利發(fā)運送達客戶,緩解了客戶燃眉之急。據(jù)初步統(tǒng)計,武漢船機復工復產(chǎn)10天以來,累計發(fā)運完成6條船39臺錨絞機、系泊絞車,4條船泵組,4條船舵機,3條船舵柄,1臺海工吊車。
由于公司各大船廠用戶大部分比武漢市先行復工,部分造船廠船舶制造存在船舶配套設備不能及時供應,面臨“船”等“機”現(xiàn)象。針對用戶供貨需求,一方面,公司經(jīng)營、售后服務中心等部門積極主動與客戶聯(lián)系,協(xié)調(diào)溝通產(chǎn)品交貨順序和時間,另一方面,加大復工復產(chǎn)人員組織力度,生產(chǎn)制造部門、技術(shù)、物資供應等生產(chǎn)單元員工復崗率均超過70%,部分制造部門達到90%,為公司全力以赴組織生產(chǎn)創(chuàng)造條件。公司生產(chǎn)管理部結(jié)合客戶需求和產(chǎn)品目前進展狀態(tài)及時調(diào)整生產(chǎn)計劃,各制造部門立即清理前期已經(jīng)制造完工的產(chǎn)品,組織發(fā)運前的確認工作。如錨絞機械部先期組織5名鉗工做好自身防護的同時對11.5萬噸船配套錨絞機進行清洗收尾,滿足客戶緊急需求;舵機機械部創(chuàng)新工作模式,組織鉗工完成舵機裝配和內(nèi)檢后,與驗船師溝通通過視頻方式進行船檢,確保了產(chǎn)品通過船檢及時發(fā)運;液貨產(chǎn)品制造部迅速行動,實現(xiàn)1.99萬噸成品油船配套的WCP系列泵艙泵系統(tǒng)順利裝箱發(fā)貨;佳安運輸公司克服交通封阻、物流不暢的不利因素,將部分無法通過汽車運出武漢的產(chǎn)品,一部分通過火車聯(lián)合編組發(fā)往用戶,此外還組織采用船運的方式為8.2萬噸散貨船批量配套的錨絞機、舵機發(fā)往澄西船廠。

隨著復工復產(chǎn)人員的逐步到位,武漢船機力爭將疫情帶來的影響降至最低,將持續(xù)開足馬力加大生產(chǎn)組織力度,堅定信心化解生產(chǎn)經(jīng)營風險,全力滿足客戶需求。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高強盤螺 | 3880 | - |
| 花紋卷 | 3230 | - |
| 容器板 | 3640 | - |
| 鍍鋅管 | 4210 | - |
| U型鋼板樁 | 3870 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3980 | - |
| 管坯 | 32290 | - |
| 冷軋取向硅鋼 | 9460 | - |
| 圓鋼 | 3600 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3110 | - |
| 塊礦 | 820 | - |
| 一級焦 | 1610 | - |
| 鎳 | 145220 | 5000 |
| 中廢 | 2270 | - |
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