創(chuàng)大鋼鐵,優(yōu)質鋼鐵商務平臺

購物車(0)

創(chuàng)大鋼鐵首頁

現(xiàn)貨行情

綜合指數(shù)

創(chuàng)大多端推廣
您的當前位置: 首頁 > 頭條 > 要聞 > 行業(yè)動態(tài)

波羅的海乾散貨運價指數(shù)重又下滑,鐵礦石需求降溫

發(fā)布時間:2010-04-23 10:54 編輯:C_tiekuangshi 來源:互聯(lián)網(wǎng)
76
4月22日電---波羅的海貿易海運交易所乾散貨運價指數(shù).BADI周四回落,鐵礦石運輸活動步伐放慢,壓抑整體市場人氣. 波羅的海乾散貨運價指數(shù)衡量了鐵礦石、水泥、谷物、煤炭和化肥等資源的運輸費用.該指數(shù)下滑0.1%或3點,至

4月22日電---波羅的海貿易海運交易所乾散貨運價指數(shù).BADI周四回落,鐵礦石運輸活動步伐放慢,壓抑整體市場人氣.     波羅的海乾散貨運價指數(shù)衡量了鐵礦石、水泥、谷物、煤炭和化肥等資源的運輸費用.該指數(shù)下滑0.1%或3點,至3,006,繼周三止跌回升後再度下滑.     船運經紀商稱較大型海岬型船的租用需求益發(fā)低迷.Pareto證券的商品業(yè)務主管Tor Svelland稱,租船活動比本周稍早還要稀少.     "主要鐵礦石生產商和亞洲鋼鐵廠之間劍拔弩張,令干散貨船運市場活動更加遲滯."經紀商Lorentzen Stemoco的首席分析師Nicolai Hansteen說.     波羅的海海岬型船運價指數(shù).BACI周四上升0.76%,海岬型船舶平均獲利升至27,798美元.     波羅的海巴拿馬型船運價指數(shù).BPNI跌1.88%,不過市場仍受到南美洲谷物運輸和煤炭需求的支撐.而超靈便型船運價指數(shù).BASI漲0.84%.

備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

免責聲明:本站發(fā)布此文目的在于促進信息交流,不存在盈利性目的,此文觀點與本站立場無關,不承擔任何責任。本站歡迎各方(自)媒體、機構轉載引用我們文章(文章注明原創(chuàng)的內容,未經本站允許不得轉載),但要嚴格注明來源創(chuàng)大鋼鐵;部分內容文章及圖片來自互聯(lián)網(wǎng)或自媒體,我們尊重作者版權,版權歸屬于原作者,不保證該信息(包括但不限于文字、圖片、視頻、圖表及數(shù)據(jù))的準確性、真實性、完整性、有效性、及時性、原創(chuàng)性等,如有涉及版權等問題,請來函來電刪除。未經證實的信息僅供參考,不做任何投資和交易根據(jù),據(jù)此操作風險自擔。