日前,“琳達(dá)”號滾裝船從山東港口青島港大港公司碼頭裝載完356輛韓國現(xiàn)代汽車后順利離港,這標(biāo)志著青島港乘用車國際中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)正式開通。
今年以來,青島港搶抓上合示范區(qū)、山東自貿(mào)區(qū)、交通強(qiáng)國建設(shè)試點、國家物流樞紐等重大政策疊加機(jī)遇,不斷強(qiáng)化陸海統(tǒng)籌,加快由目的地港向樞紐港、由物流港向貿(mào)易港轉(zhuǎn)型,打造對外開放新高地,特別是密集布局的海上航線和海鐵班列,推動港口國際中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)再上新臺階。
青島港旗下的大港公司,是全國沿海港口重要的整車出口口岸,成為多家船公司確定的通往世界的貨物運(yùn)輸基本港,中國出口中東以及非洲的整車在這里集結(jié),發(fā)運(yùn)出口。
據(jù)了解,該批車輛是由韓國經(jīng)“亞洲遠(yuǎn)見”號滾裝船運(yùn)輸?shù)缴綎|港口青島港,卸到碼頭進(jìn)行短暫堆存后,再借助青島港大港公司作為整車出口基本港的功能優(yōu)勢,同其他整車一起裝到“琳達(dá)”滾裝船轉(zhuǎn)運(yùn)到沙特吉達(dá)港。此舉,不僅可以更加方便船東合理優(yōu)化船期,提高船舶周轉(zhuǎn)時間,而且還能進(jìn)一步增加港口整車吞吐量。
乘用車國際中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù),是山東港口青島港深度融入山東港口一體化改革,攜手山東港口陸海物流集團(tuán)等單位,拓寬港口服務(wù)功能,為船東、貨主提供更加便利服務(wù)的有力舉措;也是青島港借力山東港口一體化改革機(jī)遇,做大做強(qiáng)樞紐港、貿(mào)易港,加快建設(shè)世界一流海洋港口的有力體現(xiàn)。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高強(qiáng)盤螺 | 3880 | - |
| 花紋卷 | 3230 | - |
| 容器板 | 3640 | - |
| 鍍鋅管 | 4210 | - |
| U型鋼板樁 | 3870 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3980 | - |
| 管坯 | 32290 | - |
| 冷軋取向硅鋼 | 9460 | - |
| 圓鋼 | 3600 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3110 | - |
| 塊礦 | 820 | - |
| 一級焦 | 1610 | - |
| 鎳 | 145220 | 5000 |
| 中廢 | 2270 | - |
掃碼下載
免費看價格