鐵礦石支撐好望角型散貨船運費高企

據(jù)BIMCO統(tǒng)計，2014年前三季度，巴西鐵礦石出口量增長超過6％，預計全球全年鐵礦石運輸增長10％，預計今年第四季度繼續(xù)增長。BIMCO表示，澳大利亞和巴西鐵礦石出口量將在今年第四季度創(chuàng)新高，影響越來越明顯。巴西鐵礦石出口量增加，為干散貨運輸帶來了巨大的發(fā)展前景，尤其是好望角型散貨船(船型船廠買賣)。BIMCO指出，4條期租航線的租金已經(jīng)連續(xù)兩周上漲，日租金上漲了三倍多，從7932美元上升至24176美元。中國作為世界上最大的鐵礦石進口國，需求增長變化能從好望角型散貨船市場體現(xiàn)出來。中國越來越多地購買國外高鐵含量、高品質(zhì)的鐵礦石，取代國內(nèi)開采的鐵含量較低的鐵礦石。盡管中國經(jīng)濟放緩，但是并沒有影響鐵礦石進口。今年前9個月，中國進口了6.995億噸鐵礦石，同比增長16％。目前澳大利亞仍是中國最大的鐵礦石供應商，出口到中國的鐵礦石超過4.05億噸，超過第二大中國鐵礦石供應商的三倍，巴西今年出口中國的鐵礦石為1.25億噸。過去三年，澳大利亞出口中國鐵礦石市場份額一直在增長。據(jù)BIMCO統(tǒng)計，2011年，澳大利亞出口中國鐵礦石市場份額占43％；2013年超過了50%；今年前三季度占58％。同一時期，巴西的市場份額已經(jīng)從2011年的20％降至今年前三季度的19％，去年同期為18%。BIMCO認為，澳大利亞和中國之間運輸距離短，并且市場份額不斷擴大，不利于好望角型散貨船市場。預計中國今年將創(chuàng)下9億噸鐵礦石進口的新記錄。BIMCO預計，中國鐵礦石進口保持健康發(fā)展，2015年繼續(xù)向好，繼續(xù)消化未來大部分過剩運力。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。