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秦唐各港降庫明顯

發(fā)布時間:2020-05-12 10:03 編輯:日評 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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本周期(4月28日至5月11日)秦唐各港合計調進量穩(wěn)中小漲,合計調出量在拉運階段性釋放支撐下明顯回升,調出高于調進,秦唐存煤總量繼續(xù)下降。秦港方面 進入5月,大秦線每日3小時的春季集中修開啟,鐵路運量受限,日

本周期(4月28日至5月11日)秦唐各港合計調進量穩(wěn)中小漲,合計調出量在拉運階段性釋放支撐下明顯回升,調出高于調進,秦唐存煤總量繼續(xù)下降。

秦港方面
       進入5月,大秦線每日3小時的春季集中修開啟,鐵路運量受限,日均運量波動在98萬噸附近,本周秦港日均調進40.3萬噸;調出方面,隨著全國氣溫普遍升高,民用電負荷的增加支撐電廠日耗走高,在煤價逐步企穩(wěn)下,五一假期期間下游采購需求增加,然而隨著電廠階段性補庫結束和水電出力的增加,拉運需求未能得到持續(xù)性釋放,節(jié)后有所回落,整體看,本周期秦港日均調出51.8萬噸;調出高于調進,秦港庫存繼續(xù)下探。截至5月11日,秦港存煤438.5萬噸,錨地船13艘。

周邊港方面
         曹妃甸港區(qū)日均調進33萬噸;日均調出41.7萬噸;調出高于調進,庫存大幅釋放。截至5月11日,曹妃甸港區(qū)存煤896.7萬噸;京唐港區(qū)存煤716.4萬噸。

下游方面
        氣溫的快速回升刺激電煤日耗快速攀升,目前沿海六大電廠日耗運行在65萬噸附近,可用天數(shù)降至23天,但由于電廠前期階段性補庫結束,在港口、終端庫存充裕以及淡季背景下,后續(xù)采購釋放空間不足局面或將持續(xù),在需求弱勢行情未能得到實質性扭轉前,港口生產(chǎn)形勢仍較嚴峻。



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