車床問題，圓鋼102直徑，長度102。毛坯有個通孔40的孔，需要做成一邊50的孔，一邊80的孔

用車削、鏜削加工軸類或套類工件時，如對同心度要求較高，均要求在一次裝卡中完成精加工。這是因為：無論卡具多么精確，其精度都是有限的，而且還涉及到夾緊力的大小，這些因素綜合到一起，使得只要調(diào)頭加工，都會不可避免的產(chǎn)生幾絲或幾十絲的誤差，調(diào)頭加工更是加工一些較長工件的大忌諱。所以最好的方法就是不調(diào)頭加工。對于加工外圓，可采用雙頂尖加雞心夾頭的方式加工，對于內(nèi)孔就要先加工里邊的孔、再加工外邊的孔。而且很重要的一點是：設計人員要首先考慮到這一層，術語叫“工藝性”。追問請問下，如果掉頭加工，是先車大孔還是先車小孔。我是做聯(lián)軸器的，如果同軸，不同心又會怎樣，工件同心要求10絲內(nèi)追答如果非要調(diào)頭加工，那么需要做專用夾具，俗語稱“胎”，即：先做一個精加工外圓，將已經(jīng)精加工的一端孔，放入外沿止口中緊固，這兩者之間的間隙要在1~3絲之間。而后再加工聯(lián)軸器的另一端。仍然不建議調(diào)頭加工，因為不能保證同心度，聯(lián)軸器對兩端的同心度要求較高，否則電機與設備用聯(lián)軸器連接后，電機根本轉(zhuǎn)不動。
備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。