火車鐵軌采用會生銹的鋼鐵，為何不采用不銹鋼？

如今，我國的鐵軌主要由高錳鋼制成，盡管這種鋼會被氧化，但它具有最大的優(yōu)勢，就是耐磨。高錳鋼中的錳和碳含量相對較高，這也使得高錳鋼非常耐磨，非常適合制造鐵軌。不銹鋼在我們的日常生活中被廣泛使用，但是就其特性而言，不銹鋼的抗壓強度特別差。每個人都應(yīng)該知道，火車承重量非常大，如果鐵軌不能承受這種重量，會造成嚴重后果。鐵軌經(jīng)常會有火車駛過，而且風水日曬，容易受腐蝕，而為了使鐵軌使用壽命更長，更加耐用，安全性更好，一般在修建鐵軌的時候，都會采用高錳鋼這種材料。另外，從價格這方面來看的話，不銹鋼明顯要比高錳鋼要便宜不少。用不銹鋼這種材料修建鐵軌的成本會低于高錳鋼，但是為了鐵路交通形式的安全性，還是普遍采用高錳鋼這種材料。我們可以忽略價格問題，卻不可以忽略安全問題。就不銹鋼的抗壓性來說，可以直接將其淘汰了。盡管錳含量高的鋼易于氧化，容易生銹，但鐵路交通安全維護人員都會對鐵軌進行定期檢查。如果確認無法再使用，將對其進行維修和更換。畢竟，鐵路交通的安全對人們的生活和健康至關(guān)重要。在鐵路部門有個工作崗位叫探傷，該工作專門負責鐵路的后續(xù)維護。他們每天必須對負責的路段進行嚴格的檢查，一旦發(fā)現(xiàn)問題將立即報告并解決。
備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。