蘇聯(lián)級戰(zhàn)列艦都叫什么？

蘇聯(lián)級戰(zhàn)列艦（俄語：Советский Союз, 英語：Soviet Union class，編號23號海軍計劃）。是蘇聯(lián)于二戰(zhàn)前夕設(shè)計制造的第一個也是最后一個級別的戰(zhàn)列艦。該級別是當(dāng)時斯大林時期設(shè)計的戰(zhàn)艦。該級別的設(shè)計計劃在二十世紀(jì)三十年代末期提出，但從來沒有服役過。最初計劃建造該級別15艘戰(zhàn)列艦，并計劃于1947年完工，使之并成為蘇聯(lián)海軍主要的攻擊力量。但設(shè)計進(jìn)度緩慢以及對于納粹德國的過分信任導(dǎo)致了蘇聯(lián)不得不重新考慮這個過為樂觀的計劃。它的取消使得蘇聯(lián)成為二戰(zhàn)后眾多軍事強(qiáng)國中少數(shù)沒擁有過自行建造的戰(zhàn)列艦的國家?！疤K聯(lián)”級1939年5月13日的技術(shù)指標(biāo)如下設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)排水量59150噸、滿載排水量65150噸。全長269.4米，水線長260米，最大寬度38.9米，水線寬36.4米，滿載吃水10.4米，型深16.7米，在主尺度上和“大和”級有著驚人程度的相似， “蘇聯(lián)”級采用了長首樓型艦體，從上至下依次為首樓甲板、上甲板、中甲板、下甲板、平臺甲板、支撐甲板和內(nèi)底，上甲板為強(qiáng)力甲板。艏舯艉部干舷高分別為9.6、6.35和8.95米，設(shè)計初穩(wěn)性高3.4米，艦體長寬比7.14：1，比較肥胖。主炮塔前二后一布局，外觀及總體布置明顯地類似UP-41。由于UP-41本身是“維內(nèi)托”的改型，因此西方國家無不戲謔的將“蘇聯(lián)”級稱為“維內(nèi)托斯基”，倒也不算太過分。艦員編制1664人，其中包括112名軍官、226名海軍準(zhǔn)尉和1281名水兵（一說1292人，包括66名軍官、175名海軍準(zhǔn)尉和1051名水兵，這一乘員組編制人數(shù)對于“蘇聯(lián)”級來說顯然太少）。|||蘇維埃聯(lián)盟級戰(zhàn)列艦（俄語：Советский Союз，英語：Sovetsky Soyuz class，編號23號海軍計劃）是蘇聯(lián)于第二次世界大戰(zhàn)前夕設(shè)計并制造的一級戰(zhàn)列艦，不過所有同級艦均于1940年至1941年間以取消建造告終。該級別的四艘戰(zhàn)艦分別是：蘇聯(lián)號（Советский Союз）：1938年8月28日在列寧格勒的奧爾忠尼啟澤造船廠（原波羅的海造船廠）的7號船渠鋪設(shè)龍骨，工程代號299。1940年10月徹底擱置以投入更為緊急的建造任務(wù)。此時船體、輪機(jī)和甲板裝甲已經(jīng)完工，已經(jīng)具備下水的條件。1948年4月至1949年10月間被徹底拆解。蘇維埃烏克蘭號（Советская Украина）：于1938年11月28日在烏克蘭尼古拉耶夫馬蒂造船廠（德國戰(zhàn)時報道稱之為南方造船廠）開始建造。工程代號為352，1940年10月被擱置。最終工程進(jìn)度約為75%（此處完工標(biāo)準(zhǔn)為具備下水條件）。當(dāng)?shù)萝娫诎桶土_薩計劃作戰(zhàn)中于1941年8月18日占領(lǐng)尼古拉耶夫時建成的船殼只受了輕微破壞，德國人拆下首尾三百英尺長的部分用于建造要塞。德軍1944年撤退時炸毀了左舷下面的龍骨墊臺使她向船臺方向傾斜了5-10度。 船體在馬蒂造船廠的下水滑道上待到了1946年5月，1947年徹底消失。蘇維埃俄羅斯號（Советская Россия）于1939年晚期在莫洛托夫斯克海軍船廠開始建造；工程代號為102。1944年1月船體幾乎是一個空殼子，連主甲板也沒有完成。蘇維埃白俄羅斯號（Советская Белоруссия）于1939年12月21日莫洛托夫斯克船廠的402號塢開造。工程代號為101。1940年發(fā)現(xiàn)提供的7萬個鉚釘不合格后取消建造，將材料提供給其他艦，還有的材料被做成了浮動炮臺3號。1941年8月上旬，浮動炮臺被拖航至塞瓦斯托波爾。1942年塞瓦斯托波爾被圍攻的最后時刻，在卡扎克灣（Kazach Bay）擱淺，并在1942年6月27日被棄置。|||當(dāng)時計劃建造四艘首艦，蘇聯(lián)號二號艦，蘇維埃烏克蘭號三號艦，蘇維埃白俄羅斯號四號艦，蘇維埃俄羅斯號
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