GH3030能和321不銹鋼焊接不？

GH3030固溶強(qiáng)化型高溫合金 是早期發(fā)展的80Ni-20Cr固溶強(qiáng)化型高溫合金，化學(xué)成分簡(jiǎn)單，在800℃以下具有滿意的熱強(qiáng)性和高的塑性，并具有良好的抗氧化、熱疲勞、冷沖壓和焊接工藝性能。合金經(jīng)固溶處理后為單相奧氏體，使用過(guò)程中組織穩(wěn)定。主要產(chǎn)品是冷軋薄板，也可以供應(yīng)棒材、環(huán)件、絲材和管材等變形產(chǎn)品。主要用于800℃以下工作的渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室部件和在1100℃以下要求抗氧化但承受載荷很小的其他高溫部件。[1]GH3030具有較強(qiáng)熱加工及冷加工性能，用于制作各種化工設(shè)備及配套配件。1.1、材料牌號(hào)GH3030（GH30）1.2、相近牌號(hào)ЗИ435,XH78T(俄羅斯）1.3、材料的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)GJB 1952-1994《航空用高溫合金冷軋薄板規(guī)范》GJB 2297-1995《航空用高溫合金冷拔（軋）無(wú)縫管規(guī)范》GJB 2611-1996《航空用高溫合金冷拉棒材規(guī)范》GJB 2612-1996《航空用高溫合金冷拉絲材規(guī)范》GJB 3020-1997《航空用高溫合金環(huán)坯規(guī)范》GJB 3317-1998《航空用高溫合金熱軋板規(guī)范》GJB 3318-1998《航空用高溫合金冷軋帶材規(guī)范》GJB 3165-1998《航空承力件用高溫合金熱軋和鍛制棒材規(guī)范》GJB 3167-1998《冷鐓用高溫合金冷拉絲材規(guī)范》GB/T 15062-1994 《一般用高溫合金管》2.熱軋板、冷軋板、冷軋帶、管材、絲材和冷鐓用冷拉絲材標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，ω(Fe)≤1.00%,ω(P)≤0.015%,ω(S)≤0.010%,ω(Pb) ≤0.001%,ω(Cu)≤0.007%。 5、GH3030 熱處理制度：固溶溫度為980～1020℃,冷卻方式對(duì)熱軋板、冷軋薄板和環(huán)坯均為空冷，冷鐓用絲材和冷拉棒材為水冷或空冷，管材為水冷。6、GH3030 品種規(guī)格和供應(yīng)狀態(tài)：可生產(chǎn)各種規(guī)格的變形產(chǎn)品，棒材和環(huán)坯不經(jīng)熱處理交貨；熱軋板和冷軋薄板及管材經(jīng)固溶和酸洗后供應(yīng)；焊絲于冷拉狀態(tài)、固溶和酸洗狀態(tài)或半硬態(tài)成盤狀交貨；冷鐓用絲材于固溶、酸洗狀態(tài)成盤狀或直條狀、固溶直條狀磨光或冷拉狀態(tài)交貨；管材于固溶、酸洗狀態(tài)交貨；冷拉棒以退火、退火加酸洗、退火加磨光或冷拉狀態(tài)交貨。7、GH3030 熔煉和鑄造工藝：電弧爐熔煉或電弧爐熔煉加電渣重熔或真空電弧重熔，非真空感應(yīng)爐加電渣熔或真空電弧爐重熔或真空雙聯(lián)工藝。8、GH3030 應(yīng)用概況與特殊要求：該合金已在航空發(fā)動(dòng)機(jī)上經(jīng)過(guò)了長(zhǎng)期使用考驗(yàn)，主要用于燃燒室和加力燃燒室零部件以及機(jī)匣安裝邊等零部件。
備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。