巴西出口鐵礦到中國(guó)主要采用的運(yùn)輸方式是什么？經(jīng)過(guò)太平洋巴拿馬運(yùn)河和什么洋到達(dá)中國(guó)？

巴西出口鐵礦到中國(guó)主要采取的運(yùn)輸方式是什么？經(jīng)過(guò)太平復(fù)洋巴拿馬運(yùn)河和什么洋到達(dá)中國(guó)？巴西的鐵礦山主要在巴西的東海岸，通過(guò)海洋運(yùn)輸，一般是制遠(yuǎn)洋運(yùn)輸，東海岸靠近大西洋，所以說(shuō)要zhidao先入大西洋，然后見(jiàn)過(guò)巴拉馬運(yùn)河，穿過(guò)太平洋，到達(dá)我國(guó)。|||海運(yùn)，一般是通過(guò)十幾萬(wàn)噸的大型散百貨船從巴西東海岸出度發(fā)，過(guò)大西洋經(jīng)非洲好望角，穿越印度洋經(jīng)馬六甲海峽到達(dá)中國(guó)。至于從巴拿馬穿過(guò)經(jīng)過(guò)太平洋，航知線太長(zhǎng)，補(bǔ)給困難，海運(yùn)時(shí)間較道前者長(zhǎng)。其實(shí)最合適的是澳大利亞的鐵礦石，海運(yùn)時(shí)間縮短將近一半。但專是，澳大利亞的礦石巨頭必屬和必拓總是卡著中國(guó)。
備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。