最具性?xún)r(jià)比的合資車(chē)，1.3T就有163匹馬力，現(xiàn)頂配車(chē)型降至7.79萬(wàn)

前言：哈嘍，大家好，隨著國(guó)內(nèi)汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也愈演愈烈，“以?xún)r(jià)換量”是汽車(chē)市場(chǎng)慣用的手段，以更低的價(jià)格來(lái)突出產(chǎn)品的性?xún)r(jià)比，來(lái)吸引消費(fèi)者的目光，但并不是所有的車(chē)型通過(guò)此手段就可以達(dá)到喜人的成績(jī)，今天為大家介紹這款合資車(chē)，從上市售賣(mài)到今年的1月份累計(jì)銷(xiāo)售了13多萬(wàn)臺(tái)，可以說(shuō)是取得了非常不錯(cuò)的成績(jī)，下面我們就來(lái)認(rèn)識(shí)一下它。上汽通用雪佛蘭旗下全新緊湊級(jí)車(chē)型——科魯澤在去年的3月份正式上市，新車(chē)共推出5款車(chē)型，分別搭載了1.0T和1.3T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，廠商指導(dǎo)價(jià)格為8.99-11.99萬(wàn)元，上市后在終端平均有著2萬(wàn)多的優(yōu)惠幅度，在5月份就售賣(mài)了21439輛，可以說(shuō)是有了個(gè)好的開(kāi)始，目前該車(chē)在終端的優(yōu)惠幅度越來(lái)越大，其頂配車(chē)型目前降至7.79萬(wàn)元（數(shù)據(jù)僅供參考，各地區(qū)優(yōu)惠幅度不同），這樣低的售價(jià)對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)有著致命的吸引力，當(dāng)然只憑借著低的售價(jià)沒(méi)有好的質(zhì)量消費(fèi)者也不會(huì)去買(mǎi)單的，下面我們就來(lái)看看它的質(zhì)量。雪佛蘭科魯澤主打運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，在外觀設(shè)計(jì)上前臉采用了兩種設(shè)計(jì)，分別是1.0TRedline版和1.3TRS版，其RS版比Redline版更加的偏向運(yùn)動(dòng)，對(duì)于該車(chē)的外觀設(shè)計(jì)還是非常符合國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的審美的，細(xì)節(jié)我們就不過(guò)多的描述了，值得一提的是該車(chē)全系標(biāo)配LED光源，這樣的配置為該車(chē)增加了不少優(yōu)勢(shì)。車(chē)身尺寸長(zhǎng)寬高分別為4614mm/1798mm/1485mm，軸距為2640mm，后備箱的空間較為規(guī)整，常規(guī)容積為405升，能夠滿(mǎn)足日常的家庭使用，該車(chē)除入門(mén)級(jí)車(chē)型外其余車(chē)型都配備了電動(dòng)天窗，懸架采用的前麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。內(nèi)飾乘坐空間非常的寬敞，以175CM身高的駕乘人員來(lái)說(shuō)，座椅調(diào)整好后頭部會(huì)有1拳的空間位置，在后排中間地板有一定幅度的隆起，不過(guò)好在隆起的縱向長(zhǎng)度較大，擱腳上去很舒適，后排乘坐三個(gè)成年人都不會(huì)覺(jué)得擁擠，腿部也都有一拳多的空間位置，在空間方面的表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的。內(nèi)飾方面，該車(chē)采用飛翼雙座艙設(shè)計(jì)，多功能方向盤(pán)、圓形儀表盤(pán)、懸浮式8英寸中控屏，都非常符合時(shí)下消費(fèi)者的追求，中控屏采用了按鍵和旋鈕式相結(jié)合的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，搭載了全新一代Mylink+智能系統(tǒng)，為該車(chē)增添一些科技感，中控臺(tái)主要e69da5e6ba907a686964616f31333433626461采用硬塑料材質(zhì)制造，部分區(qū)域使用的皮革包裹，再加上紅色縫線(xiàn)，為車(chē)內(nèi)增加了一些質(zhì)感。配置方面，該車(chē)全系標(biāo)配LED大燈、前大燈自動(dòng)開(kāi)啟、四門(mén)電動(dòng)車(chē)窗。后排獨(dú)立出風(fēng)口、PM2.5空調(diào)濾芯等非常實(shí)用的配置，安全方面，配備了4安全氣囊、發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜、后窗除霧功能、行車(chē)四門(mén)自動(dòng)落鎖、胎壓監(jiān)測(cè)、坡道起步、緊急制動(dòng)輔助等安全配置，路上行車(chē)更加安全。動(dòng)力方面，該車(chē)搭載了1.0T和1.3T兩種發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為125匹馬力和163匹馬力，最大扭矩分別為170牛米和230牛米，傳動(dòng)方面，1.0T版匹配的是6速手動(dòng)變速箱或6速雙離合變速箱，1.3T版匹配的是6速手自一體變速箱，要說(shuō)不足的應(yīng)該是采用的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。結(jié)語(yǔ)：科魯澤雖然采用的是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，但隨著現(xiàn)在技術(shù)的提升，在抖動(dòng)方面有了很大的改善，但以現(xiàn)在頂配才7.79萬(wàn)元的價(jià)格下，這個(gè)問(wèn)題也就變得微不足道了，對(duì)于這款車(chē)你是怎么看待的呢？歡迎大家下方留言評(píng)論，說(shuō)出你的看法和建議。本文來(lái)源于汽車(chē)之家車(chē)家號(hào)作者，不代表汽車(chē)之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
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