鋼鐵產(chǎn)業(yè)低迷，為什么找鋼網(wǎng)能逆勢崛起

需求降 鋼價跌壓垮鋼企:鋼材價格節(jié)節(jié)敗退 　　8月綠色奧運期間內(nèi)鋼材價格整體進入快速跌通道季節(jié)需求清淡、際鋼價落、流通商與鋼廠博弈、鋼廠價格節(jié)節(jié)松使內(nèi)鋼材價格幅挫月價格跌幅幾近歷史高峰9月初價格雖短暫反彈屬于流通商拉升并未能誘發(fā)觀望游需求預(yù)計弱勢短期內(nèi)難扭轉(zhuǎn) 　　品種看8月板材特別熱軋板價格跌幅領(lǐng)先9月19海區(qū)3.0mm熱軋板價格5050元/噸、1.0mm冷軋板6200元/噸、20mm螺紋鋼價格4750元/噸別比8月初幅落1030元/噸（-16.9％）、750元/噸（-10.8％）、580元/噸（-10.9％） 　　鋼價低迷歸于三點：（1）游需求未期反彈；（2）市場信明顯足；（3）鋼廠降價雪加霜價格始緩慢落演變期混亂跌流通商爭相拋貨態(tài)嚴重市場處于非理性跌；旺季旺缺少需求暖支撐流通商9月初集體拉漲行已失敗告終；9月18寶鋼宣布調(diào)11月份廠價格（其鋼坯調(diào)800元/噸、線材調(diào)200~300元/噸、熱軋板調(diào)500~800元/噸、普冷調(diào)800元/噸、熱鍍鋅板調(diào)700元/噸、彩涂板調(diào)300元/噸）隨鞍鋼公布加月訂貨優(yōu)惠幅度政策鋼廠價格松進步助市場悲觀情緒 　　游行業(yè)需求繼續(xù)降 　　宏觀經(jīng)濟短期放緩鋼鐵需求抑制作用非明顯主要游行業(yè)看除船舶外幾乎所游產(chǎn)量增速均現(xiàn)銳減汽車產(chǎn)量連續(xù)5月環(huán)比降8月份始現(xiàn)同比降；機床、發(fā)電設(shè)備、冰箱、空調(diào)等行業(yè)更容樂觀產(chǎn)量同比降均已持續(xù)2月游行業(yè)旺季旺直接傳導(dǎo)鋼鐵需求預(yù)計9月情況難較改觀推遲需求否10月集釋放值關(guān)注 　　迫于內(nèi)需訂單清淡鋼企紛紛轉(zhuǎn)向拓際市場盡管際需求季節(jié)性淡季所降內(nèi)外巨幅價差使口鋼企消耗庫存式8月份我口鋼材768萬噸再創(chuàng)歷史新高比7月份增加47萬噸比8月增加230萬噸同比增42.78％ 　　7月口數(shù)據(jù)公布市場傳言政府自9月起全面取消口退稅政策雖鋼廠壓力暫緩執(zhí)行8月口再創(chuàng)新高使鋼材口政策調(diào)整已經(jīng)迫眉睫隨流必加重內(nèi)資源供給壓力綜合判斷若非游需求現(xiàn)集釋放短期內(nèi)鋼價仍缺乏行力 　　原材料加速跌 　　受鋼材價格持續(xù)跌、需求減弱影響鐵礦石價格自8月旬現(xiàn)幅調(diào)9月18唐山66％鐵精粉價格1230元/噸相比8月初跌330元/噸 （-21％）；63.5％印度礦青島港口價1120元/噸較月初降310元/噸（-22％）導(dǎo)致礦價行原主要：（1）奧運限產(chǎn)效應(yīng)繼續(xù)發(fā)揮作用鋼價跌迫使部虧損鋼企停減產(chǎn)致使鐵礦石需求降；（2）礦石供于求現(xiàn)象未見緩解9月19主要港口鐵礦石庫存高達7598萬噸再創(chuàng)歷史新高；（3）海運費暴跌9月18巴西澳洲至海運費別49.42美元/噸16.68美元/噸相8月初跌幅高達42％45％ 　　鋼鐵行業(yè)景氣行導(dǎo)致需求縮水焦炭獨善其身今焦炭快速漲行情終告結(jié)束價格始掉向9月18唐山區(qū)二級冶金焦售價2700元/噸相比8月份幅降360元/噸山西省焦化行業(yè)協(xié)8月28市場析號召省內(nèi)焦炭企業(yè)繼續(xù)限產(chǎn)50％焦炭銷售價格現(xiàn)基礎(chǔ)調(diào)5％幅度約150元/噸焦化企業(yè)雖已降低報價仍效提高貨量鋼廠采購焦炭積極性差焦化廠庫存明顯增加預(yù)計期焦炭價格仍行壓力源:第鋼鐵網(wǎng) www.11steel.com
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