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螺旋分級(jí)機(jī)的主要設(shè)備是什么

發(fā)布時(shí)間:2019-01-08 17:00 編輯:創(chuàng)大鋼鐵 來(lái)源:
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展開(kāi)全部螺旋分級(jí)機(jī)是一種特質(zhì)的、比普通螺旋輸送機(jī)更為復(fù)雜的螺旋輸送機(jī),最初是由美國(guó)人AKBN于19世紀(jì)20年代發(fā)明的。螺旋分級(jí)機(jī)
展開(kāi)全部螺旋分級(jí)機(jī)是一種特質(zhì)的、比普通螺旋輸送機(jī)更為復(fù)雜的螺旋輸送機(jī),最初是由美國(guó)人AKBN于19世紀(jì)20年代發(fā)明的。螺旋分級(jí)機(jī)主要是用來(lái)對(duì)砂料或者是礦物來(lái)進(jìn)行分級(jí)、淘洗及脫水,其結(jié)構(gòu)與原理與螺旋輸送機(jī)類(lèi)似。一、關(guān)于螺旋分級(jí)機(jī):螺旋分級(jí)機(jī)是選礦的設(shè)備之一,螺旋分級(jí)機(jī)借助固體顆粒的比重不同,因而在液體中沉淀的速度不同的原理,進(jìn)行機(jī)械分級(jí)的一種設(shè)備。能把磨機(jī)內(nèi)磨出的料粉級(jí)于過(guò)濾,然后把粗料利用螺旋片旋片旋入磨機(jī)進(jìn)料口,把過(guò)濾出的細(xì)料從溢流管子排出。螺旋分級(jí)機(jī)簡(jiǎn)稱(chēng)分級(jí)機(jī)。 分級(jí)機(jī)主要有高堰式單螺旋和雙螺旋、沉沒(méi)式單螺旋和雙螺旋四種分級(jí)機(jī)。二、螺旋分級(jí)機(jī)工作原理:螺旋分級(jí)機(jī)是借助于固體粒大小不同,比重不同,因而在液體中的沉降速度不同的原理,細(xì)礦粒浮游在水中成溢流出,粗礦粒沉于槽底。由螺旋推向上部排出,來(lái)進(jìn)行機(jī)械分級(jí)的一種分級(jí)設(shè)備,能把磨機(jī)內(nèi)磨出的料粉級(jí)于過(guò)濾,然后把粗料利用螺旋片旋片旋入磨機(jī)進(jìn)料口,把過(guò)濾出的細(xì)料從溢流管子排出。該機(jī)底座采用槽鋼,機(jī)體采用鋼板焊接而成。螺旋軸的入水頭、軸頭、采用生鐵套,耐磨耐用,提升裝置分電動(dòng)和手動(dòng)兩種。三、關(guān)于螺旋輸送機(jī):螺旋輸送機(jī)在輸送形式上分為有軸螺旋輸送機(jī)和無(wú)軸螺旋輸送機(jī)兩種,在外型上分為U型螺旋輸送機(jī)和管式螺旋輸送機(jī)。有軸螺旋輸送機(jī)適用于無(wú)粘性的干粉物料和小顆粒物料.(例如:水泥、粉煤灰、石灰、糧等)而無(wú)軸螺旋輸送機(jī)適合輸送機(jī)由粘性的和易纏繞的物料。(例如:污泥、生物質(zhì)、垃圾等)螺旋輸送機(jī)的工作原理是旋轉(zhuǎn)的螺旋葉片將物料推移而進(jìn)行螺旋輸送機(jī)輸送,使物料不與螺旋輸送機(jī)葉片一起旋轉(zhuǎn)的力是物料自身重量和螺旋輸送機(jī)機(jī)殼對(duì)物料的摩擦阻力。螺旋輸送機(jī)旋轉(zhuǎn)軸上焊的螺旋葉片,葉片的面型根據(jù)輸送物料的不同有實(shí)體面型、帶式面型、葉片面型等型式。螺旋輸送機(jī)的螺旋軸在物料運(yùn)動(dòng)方向的終端有止推軸承以隨物料給螺旋的軸向反力,在機(jī)長(zhǎng)較長(zhǎng)時(shí),應(yīng)加中間吊掛軸承。四、螺旋輸送機(jī)工作原理:當(dāng)螺旋軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),由于物料的重力及其與槽體壁所產(chǎn)生的摩擦力,使物料只能在葉片的推送下沿著輸送機(jī)的槽底向前移動(dòng),其情況好像不能旋轉(zhuǎn)的螺母沿著旋轉(zhuǎn)的螺桿作平移運(yùn)動(dòng)一樣。物料在中間軸承的運(yùn)移,則是依靠后面前進(jìn)著的物料的推力。所以,物料在輸送機(jī)中的運(yùn)送,完全是一種滑移運(yùn)動(dòng)。為了使螺旋軸處于較為有利的受拉狀態(tài),一般都將驅(qū)動(dòng)裝置和卸料口安放在輸送機(jī)的同一端,而把進(jìn)料口盡量放在另一端的尾部附近。 旋轉(zhuǎn)的螺旋葉片將物料推移而進(jìn)行輸送,使物料不與螺旋輸送機(jī)葉片一起旋轉(zhuǎn)的力是物料自身重量和螺旋輸送機(jī)機(jī)殼對(duì)物料的摩擦阻力。葉片的面型根據(jù)輸送物料的不同有實(shí)體面型、帶式面型、葉片面型等型式。螺旋輸送機(jī)的螺旋軸在物料運(yùn)動(dòng)方向的終端有止推軸承以隨物料給螺旋的軸向反力,在機(jī)長(zhǎng)較長(zhǎng)時(shí),應(yīng)加中間吊掛軸承。
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