為什么氧氣能割斷鋁合金型材而割不開(kāi)鋼板

氣經(jīng)催化進(jìn)行冒口切割鋼坯切割馬氏體切割氣添加助燃劑已進(jìn)行冒口切割、我工業(yè)燃?xì)庥昧?0%乙炔氣前乙炔氣主要乙炔發(fā)器制取由于造污染高度安全性各均已發(fā)文采用（包括管道式）目前均采用瓶裝乙炔氣進(jìn)行工業(yè)切割乙炔化性質(zhì)躍易爆極危險(xiǎn)其與銅、銀等金屬及空氣、純氧混合甚至盛裝容器直徑較都引起爆炸使用乙炔氣碳素鋼切割易產(chǎn)切口緣熔化掛渣且易清除切面局部硬化等現(xiàn)象使切割工藝?yán)硐牒附有枰M(jìn)行打磨增加產(chǎn)本 直嘗試采用其燃料代替乙炔作切割氣由于其燃料：氣液化石油氣丙烷氣丙烯氣工煤氣二甲醚等燃料氧氣燃燒溫度低于3000℃直接作切割氣理想需要加助燃添加劑母氣進(jìn)行催化裂化助燃改變?nèi)細(xì)馊紵教嵘鹧鏈囟仁寡鯕馊紵鹧鏈囟冗_(dá)乙炔3100℃實(shí)現(xiàn)替代乙炔目（） 氣切割氣氣種組混合氣體主要烷烴其甲烷占絕數(shù)另少量乙烷、丙烷丁烷外般含硫化氫、二氧化碳、氮水氣及微量惰性氣體氦氬等標(biāo)準(zhǔn)狀況甲烷至丁烷氣體狀態(tài)存戊烷液體由于氣熱值低燃燒速度慢,火焰溫度低,切割預(yù)熱間相應(yīng)增消耗燃?xì)庋鯕饬烤C合本偏高切割厚鋼板要獲所要求總熱量燃?xì)庀牧恳３智懈钏俣?厚構(gòu)件要求外焰熱量輸要高,割縫容易加寬熱影響區(qū)預(yù)熱穿孔容易反漿或難于穿透金屬表面造影響需要加添加劑提高火焰溫度（二）助燃添加劑作用：催化燃燒燃料催化劑表面進(jìn)行完全氧化反應(yīng) 催化燃燒反應(yīng)程反應(yīng)物催化劑表面形低能量表面自由基振激發(fā)態(tài)產(chǎn)物并紅外輻射式釋放能量；反應(yīng)完全進(jìn)行同通催化劑選擇性效抑制毒害物質(zhì)副反應(yīng)發(fā)基本產(chǎn)或少產(chǎn)NOx、COHC等污染物催化燃燒低溫催化燃燒(＜600℃)、溫催化燃燒(600-1000℃)高溫催化燃燒(＞1000℃)催化劑與氣（液化石油氣）結(jié)合（離結(jié)合式現(xiàn)或者限度互相溶解）改變?nèi)細(xì)庑再|(zhì)燃燒狀態(tài)改變氣體波燃燒頻率燃燒速度等實(shí)現(xiàn)二完全燃燒降低害物質(zhì)達(dá)高溫催化燃燒目高溫催化燃燒：飛機(jī)發(fā)機(jī)、氣發(fā)電、工業(yè)鍋爐、高溫爐窯氣切割氣
備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。