煤的液化的原理是什么?
發(fā)布時(shí)間:2018-02-16 12:00
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煤液化主要煤直接液化煤間接液化兩類(lèi)(1)煤直接液化煤氫氣催化劑作用通加氫裂化轉(zhuǎn)變液體燃料程稱(chēng)直接液化裂化種使烴類(lèi)裂幾較反
煤液化主要煤直接液化煤間接液化兩類(lèi) (1)煤直接液化煤氫氣催化劑作用通加氫裂化轉(zhuǎn)變液體燃料程稱(chēng)直接液化裂化種使烴類(lèi)裂幾較反應(yīng)程煤直接液化程主要采用加氫手段故稱(chēng)煤加氫液化 (2)煤間接液化間接液化煤原料先氣化制合氣通催化劑作用合氣轉(zhuǎn)化烴類(lèi)燃料、醇類(lèi)燃料化品程 煤炭直接液化煤直接轉(zhuǎn)化液體燃料煤直接液化操作條件苛刻煤種依賴(lài)性強(qiáng)典型煤直接液化技術(shù)400攝氏度、150氣壓左右合適煤催化加氫液化產(chǎn)油品芳烴含量高硫氮等雜質(zhì)需要經(jīng)續(xù)深度加氫精制才能達(dá)目前石油產(chǎn)品等級(jí)般情況噸水灰煤能轉(zhuǎn)化半噸液化油煤直接液化油產(chǎn)潔凈優(yōu)質(zhì)汽油、柴油航空燃料適合于噸位產(chǎn)直接液化工藝目前尚沒(méi)商業(yè)化主要原由于煤種要求特殊反應(yīng)條件較苛刻型化設(shè)備產(chǎn)難度較使產(chǎn)品本偏高 煤直接液化技術(shù)研究始于世紀(jì)初德1927Leuna建世界第10萬(wàn)噸/直接液化廠1936~1943間德先建11套直接液化裝置1944總產(chǎn)能力達(dá)400萬(wàn)噸/德第二世界戰(zhàn)提供近三二航空燃料50%汽車(chē)及裝甲車(chē)用油第二世界戰(zhàn)結(jié)束美、本、、意利及前蘇聯(lián)等相繼展煤直接液化技術(shù)研究50代期東區(qū)廉價(jià)石油量發(fā)使煤直接液化技術(shù)發(fā)展處于停滯狀態(tài)1973爆發(fā)石油危機(jī)煤炭液化技術(shù)重新躍起德、美及本原技術(shù)基礎(chǔ)發(fā)些煤直接液化新工藝其研究工作重點(diǎn)降低反應(yīng)條件苛刻度達(dá)降低液化油產(chǎn)本目目前少家已經(jīng)完間放試驗(yàn)建立商業(yè)化示范廠奠定基礎(chǔ)
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