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煤炭能源退路,新能源成主力之路還有多遠

發(fā)布時間:2018-04-20 08:00 編輯:創(chuàng)大鋼鐵 來源:
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世界銀行說,全球?qū)κ秃兔禾康饶茉吹囊蕾囌跍p少。世界銀行能源和采掘業(yè)全球業(yè)務(wù)主管里卡爾多·普利蒂說,能源模式現(xiàn)在是煤炭
世界銀行說,全球?qū)κ秃兔禾康饶茉吹囊蕾囌跍p少。世界銀行能源和采掘業(yè)全球業(yè)務(wù)主管里卡爾多·普利蒂說,能源模式現(xiàn)在是煤炭加可再生能源,以后可以成為天然氣加可再生能源。普利蒂告訴美國消費者新聞與商業(yè)頻道(CNBC)記者,10至12年后,能源模式可以成為可再生能源及其儲存。CNBC4月1日援引普利蒂的話報道,今后數(shù)十年間,煤炭使用量可能大幅減少,“我認為在今后30年間,我們將看到煤炭逐步脫離能源結(jié)構(gòu)?!眹H能源署上月發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,繼連續(xù)兩年下滑后,全球煤炭消費2017年增加。2017年10月,美國政府正式宣布將廢除前總統(tǒng)貝拉克·奧巴馬政府推出的《清潔電力計劃》。普利蒂說,一些國家正努力對抗污染,推廣更清潔、更綠色的能源。他以歐洲為例,稱德國過去十年間大力投資風(fēng)能。除投資可再生能源外,德國聯(lián)邦行政法院2月27日作出終審判決,裁定德國城市有權(quán)施行柴油車禁令,以減少空氣污染。分析認為,這為德國各地施行柴油車禁令掃除了法律障礙,可能引發(fā)德國相關(guān)立法和汽車行業(yè)的重大變革。盡管一些國家和行業(yè)在發(fā)展可再生能源領(lǐng)域取得進展,但對另一些國家和行業(yè)而言,采用可再生能源成本依然高企。普利蒂說,雖然采用可再生能源在起始階段成本較高,但隨著普及率提升,成本將迅速下降。他說,太陽能的價格每年下降8%至10%。他說:“這取決于政府多么愿意推進新技術(shù)、更清潔的技術(shù)。”
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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