請(qǐng)問(wèn)大神們這個(gè)風(fēng)葉怎么拆。打也打了。拉瑪也拉了紋絲不動(dòng)。
發(fā)布時(shí)間：2018-09-21 06:02
編輯：創(chuàng)大鋼鐵
來(lái)源：
39
展開全部一、拉馬不行的話，用氧焊加熱葉輪上的輪轂（加熱方法和二相同），再用拉馬拉。實(shí)在不會(huì)動(dòng)只能用千斤頂了。二、制作千斤
展開全部一、拉馬不行的話，用氧焊加熱葉輪上的輪轂（加熱方法和二相同），再用拉馬拉。實(shí)在不會(huì)動(dòng)只能用千斤頂了。二、制作千斤頂反力框拆卸：如果風(fēng)機(jī)葉輪的輪轂上有拆卸孔，用兩根長(zhǎng)雙頭螺栓（長(zhǎng)度比千斤頂稍長(zhǎng)）和槽鋼（開兩孔，孔距和葉輪的一致）具體做法是：1、準(zhǔn)備輪轂上拆裝孔對(duì)應(yīng)的雙頭螺栓的；2、做好一個(gè)千斤頂?shù)鬃屑?，用于連接絲桿的尾端；3、準(zhǔn)備液壓千斤頂，千斤頂?shù)目趶叫∮谳S徑（如果大于可以用小的短圓鋼）；4、千斤頂加壓，將輪轂葉輪從軸心頂出；5、同時(shí)，使用烤槍緩慢對(duì)風(fēng)機(jī)輪轂進(jìn)行均勻加熱；6、如果頂一次不動(dòng)后，可能軸心溫度上升了，等輪轂溫度下降到常溫再加熱，有溫差才有膨脹間隙。7、如上重復(fù)，注意將葉輪用葫蘆掛著風(fēng)機(jī)外殼里，防止墜落。追答如果沒(méi)有拆卸孔，只能在葉輪輪轂外一點(diǎn)開四個(gè)孔，用兩根鋼繩穿過(guò)后，用鋼繩卡夾緊鋼繩，再使用槽鋼，采用千斤頂頂出葉輪。
備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。
免責(zé)聲明：本站發(fā)布此文目的在于促進(jìn)信息交流，不存在盈利性目的，此文觀點(diǎn)與本站立場(chǎng)無(wú)關(guān)，不承擔(dān)任何責(zé)任。本站歡迎各方(自)媒體、機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)載引用我們文章（文章注明原創(chuàng)的內(nèi)容，未經(jīng)本站允許不得轉(zhuǎn)載），但要嚴(yán)格注明來(lái)源創(chuàng)大鋼鐵；部分內(nèi)容文章及圖片來(lái)自互聯(lián)網(wǎng)或自媒體，我們尊重作者版權(quán)，版權(quán)歸屬于原作者，不保證該信息（包括但不限于文字、圖片、視頻、圖表及數(shù)據(jù)）的準(zhǔn)確性、真實(shí)性、完整性、有效性、及時(shí)性、原創(chuàng)性等。未經(jīng)證實(shí)的信息僅供參考，不做任何投資和交易根據(jù)，據(jù)此操作風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。
