河北高速公路通車里程達6333公里

從日前河北省政府新聞辦公室、省交通運輸廳聯(lián)合召開的新聞發(fā)布會上獲悉，隨著2015年12月30日張承高速公路建成通車，河北省2015年高速公路建設(shè)順利收官。截至目前，全省高速公路通車總里程達到6333公里。

據(jù)介紹，2015年，河北省新增高速公路通車里程6條段、445公里，比計劃增加95公里，包括邯鄲東南環(huán)（37.9公里）、衡德故城支線（27.3公里）、京昆石太北線（51.7公里）、榮烏高速大王店互通至狼牙山互通段（22公里）、張承張家口崇禮至張承界段（102公里）、張承承德段（204公里）等。至此，河北省“五縱六橫七條線”的高速公路主骨架初步形成，各設(shè)區(qū)市與省會、京津兩大都市間全部實現(xiàn)了高速貫通。高速公路密度超越日、法等發(fā)達國家，達到3.6公里/百平方公里，基本實現(xiàn)縣縣通高速，全省98％以上的縣城30分鐘內(nèi)可以上高速。

2015年以來，河北省交通基礎(chǔ)建設(shè)進入高速運轉(zhuǎn)時期，全年完成交通固定資產(chǎn)投資超千億元。除高速公路外，河北省普通干線、農(nóng)村公路和路網(wǎng)改造投資完成329億元，超計劃32億元。地方鐵路完成45億元，是上年的5.6倍。新增港口通過能力0.9億噸，港口總通過能力突破10億噸，達到10.1億噸，穩(wěn)居全國第二位。普通干線新改建2200公里，申冬奧區(qū)域交通建設(shè)任務(wù)圓滿完成。承德機場主體工程基本完工，北戴河機場已具備通航條件，北京新機場開始征地拆遷。

京津冀協(xié)同發(fā)展，交通理當(dāng)先行。2015年以來，按照合作優(yōu)先、協(xié)同優(yōu)先、對接優(yōu)先的“三優(yōu)先”原則，河北與京津共同繪制“一張圖”規(guī)劃，全力推進京津冀交通一體化率先突破、率先發(fā)展。去年12月30日，北京大外環(huán)河北境內(nèi)重要路段張承高速367公里提前10個月全線通車。去年11月25日，第11條連接北京、全長680公里的太行山高速公路全線開工。津石等高速公路“對接路”的規(guī)劃方案、建設(shè)時序與京津達成一致，建成后，將結(jié)束津石之間缺乏直達大通道的歷史，使京津石之間形成閉合式交通大通道。

農(nóng)村交通條件得到進一步改善。2015年，河北省加快連村、連鄉(xiāng)、連縣、連園區(qū)、連景區(qū)路建設(shè)，新改建農(nóng)村公路1萬公里。開展“田路分家”，100％的縣道、72％的鄉(xiāng)村道完成“田路分家”。推進城鄉(xiāng)客運一體化，全省縣城20公里范圍內(nèi)農(nóng)村客運公交化運行率達30％，30％以上的鄉(xiāng)鎮(zhèn)完成公交化改造。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。