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香德二級公路白馬雪山1號隧道主洞貫通

發(fā)布時間:2016-01-25 09:40 編輯:藍鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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經(jīng)過6年艱苦的奮戰(zhàn),云南全省二級公路海拔最高、長度最長、施工難度最大的三難隧道國道214線白馬雪山1號隧道主洞,于1月21日正式貫通。至此白馬雪山1、2、3號隧道除了1號隧道導洞尚未貫通外,其他隧道都已經(jīng)貫通,1

經(jīng)過6年艱苦的奮戰(zhàn),云南全省二級公路海拔最高、長度最長、施工難度最大的“三難隧道”——國道214線白馬雪山1號隧道主洞,于1月21日正式貫通。至此白馬雪山1、2、3號隧道除了1號隧道導洞尚未貫通外,其他隧道都已經(jīng)貫通,1號隧道導洞預計本月底貫通。白馬雪山隧道建成后,從香格里拉到德欽不用再翻越海拔4280米的白馬雪山埡口,行程較以前也大幅縮短,按照設計時速,從香格里拉到德欽2個半小時即可抵達。

白馬雪山1號隧道是國道214線香德二級公路最主要的控制性工程,全長5180米,在隧道左側(cè)設置一條通風和防災救援平行導洞,全長5160米。該隧道被國內(nèi)專家譽為施工難度最大的工程。

該隧道位于德欽縣境內(nèi),經(jīng)常出現(xiàn)塌方換拱現(xiàn)象。而且洞內(nèi)滲水、突水突泥現(xiàn)象頻發(fā)。施工人員處在海拔4300米的白馬雪山上,高寒缺氧嚴重,施工人員身體不適現(xiàn)象突出,施工隊伍難以穩(wěn)定,導致人員更換頻繁,截至目前項目部已經(jīng)更換施工人員8000多人次。同時,由于油料燃燒不充分,施工機械的功能不能充分發(fā)揮,截至目前已經(jīng)更換施工機械3批次。加上大雪、大風等惡劣天氣,極大影響了出行、物資運輸。




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