勞斯萊斯中國(guó)銷(xiāo)量慘遭腰斬 結(jié)束五年神話般增長(zhǎng)

市場(chǎng)的不景氣對(duì)于"看天"吃飯的超豪華品牌來(lái)說(shuō)無(wú)疑是雪上加霜，推陳出新緩慢和推廣不利也是導(dǎo)致銷(xiāo)量暴跌的主要原因。

2015年，有"車(chē)中之王"稱號(hào)的世界頂級(jí)豪華汽車(chē)品牌勞斯萊斯全球銷(xiāo)售3785輛，同比下降6.8%，并且由于在華業(yè)績(jī)暴跌54%，勞斯萊斯結(jié)束了連續(xù)五年神話般的銷(xiāo)售增長(zhǎng)。

反腐、高端消費(fèi)調(diào)控、全球經(jīng)濟(jì)形勢(shì)下行、資金鏈斷裂、民間拆借崩盤(pán)、股市低迷、房地產(chǎn)不景氣等綜合因素是中國(guó)富豪們資產(chǎn)大幅縮水的主要因素。核心用戶群的式微無(wú)疑對(duì)超豪華品牌的銷(xiāo)量造成了致命打擊，數(shù)據(jù)顯示：2010年至2014年，勞斯萊斯全球銷(xiāo)量持續(xù)攀升；2014年全球銷(xiāo)量達(dá)到4063輛；2015年銷(xiāo)量?jī)H為3785輛，同比下降6.8%，結(jié)束了此前五年的連續(xù)增長(zhǎng)。其中中國(guó)市場(chǎng)下滑幅度最大——同比2014年下滑幅度高達(dá)54%。因此，中國(guó)作為勞斯萊斯最大的市場(chǎng)之一，其在華業(yè)績(jī)的下滑與全球銷(xiāo)量下跌有著直接影響。

勞斯萊斯集團(tuán)CEO托斯頓·穆勒·烏特弗斯將政府的反腐行動(dòng)解讀為影響豪車(chē)銷(xiāo)量的原因之一，托斯頓認(rèn)為，在政府對(duì)腐敗行為的打擊下，中國(guó)的富人不想將財(cái)富顯露出來(lái)，對(duì)豪車(chē)等奢侈品都開(kāi)始采取敬而遠(yuǎn)之的態(tài)度。

因?yàn)橹袊?guó)市場(chǎng)的巨大潛力和前些年爆炸式的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)，2013年其一度成為勞斯萊斯全球第一大市場(chǎng)，當(dāng)年的銷(xiāo)量為1016輛。但緊接著因?yàn)榻?jīng)濟(jì)增速放緩以及反腐力度持續(xù)加大，2014年勞斯萊斯在華銷(xiāo)量開(kāi)始出現(xiàn)下降，全年在華僅售出約860輛汽車(chē)；而在剛剛結(jié)束的2015年，勞斯萊斯在華銷(xiāo)量同比大幅下降了54%，僅為395輛。因此，中國(guó)也丟掉了勞斯萊斯全球銷(xiāo)量第一把交椅的位置，被美國(guó)市場(chǎng)所取代。

無(wú)獨(dú)有偶，除了勞斯萊斯外，同樣來(lái)自英國(guó)的"老對(duì)手"賓利也遭遇了滑鐵盧。日前，賓利公布2015年全球銷(xiāo)售數(shù)據(jù)，2015年其全球新車(chē)交付銷(xiāo)量為10100輛，同比下跌5.6%。同樣與勞斯萊斯的遭遇相似，在華銷(xiāo)量同比大幅下降36.9%，全年僅銷(xiāo)售1615輛。公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示，賓利2013年在華銷(xiāo)售2191輛，2014年銷(xiāo)售2560輛。相比2014年的業(yè)績(jī)，賓利估計(jì)也沒(méi)法過(guò)個(gè)好年。

但并不是每一個(gè)超豪華品牌都面臨銷(xiāo)量的窘境，有些品牌甚至出現(xiàn)了逆勢(shì)增長(zhǎng)。比如去年新品頻出的意大利超跑蘭博基尼和在中國(guó)市場(chǎng)表現(xiàn)一向良好的德國(guó)跑車(chē)制造商保時(shí)捷，因?yàn)樾萝?chē)的不斷上市以及持續(xù)的市場(chǎng)推廣，獲得了更多年輕消費(fèi)者的青睞，隨著年輕一族購(gòu)買(mǎi)力的不斷增強(qiáng)，這些跑車(chē)品牌的在華業(yè)績(jī)才得以飄紅。據(jù)保時(shí)捷2015財(cái)年顯示，中國(guó)市場(chǎng)首次成為保時(shí)捷最大單一市場(chǎng)，共銷(xiāo)售58009臺(tái)，與2014年相比上升了24%。而勞斯萊斯面臨的尷尬是起步太高，并且主打產(chǎn)品為旗艦的幻影系列，此車(chē)型的主要用戶雖然是財(cái)富最集中的中年人，但同時(shí)他們也是當(dāng)下最低調(diào)的一部分群體。

如今，中國(guó)已經(jīng)成為全球各大汽車(chē)品牌最為看中的市場(chǎng)之一，作為超豪華品牌自然也不會(huì)任由其品牌業(yè)績(jī)?cè)谌A再遭滑鐵盧。未來(lái)，更多專業(yè)的定制化服務(wù)和豐富的車(chē)型是獲得市場(chǎng)份額的砝碼，并且很多品牌已經(jīng)開(kāi)始這方面的嘗試，比如2015年賓利就推出了史上最豪華的SUV——添越，市場(chǎng)反響非常強(qiáng)烈。之外，瑪莎拉蒂、捷豹、蘭博基尼等一系列豪華品牌的SUV車(chē)型都出爐在即。

勞斯萊斯也一度推出過(guò)SUV車(chē)型的合成圖，但出于品牌的特殊性，不知這一計(jì)劃何時(shí)會(huì)付諸實(shí)施。目前可以確定的只有，2016年勞斯萊斯將推出全新敞篷車(chē)曜影、全新幻影、古思特永恒之愛(ài)典藏版以及古思特RedDiamond（紅鉆）特別定制版等。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。