國家重大海上溢油應(yīng)急能力建設(shè)規(guī)劃獲批

近日，我國第一個集中央與地方、政府與企業(yè)、多部門力量于一體的溢油應(yīng)急能力專項規(guī)劃——《國家重大海上溢油應(yīng)急能力建設(shè)規(guī)劃（2015～2020年）》獲國務(wù)院批復(fù)，并由交通運輸部與國家發(fā)展改革委聯(lián)合印發(fā)。

《規(guī)劃》統(tǒng)籌協(xié)調(diào)交通運輸部、國家海洋局、環(huán)境保護部等23個部門，沿海11個地方政府以及相關(guān)企業(yè)的能力建設(shè)內(nèi)容。各方力量合理定位分工，有效銜接，在國家重大海上溢油應(yīng)急處置部際聯(lián)席會議的統(tǒng)一指揮下，共同應(yīng)對國家重大海上溢油事故。

在現(xiàn)有能力的基礎(chǔ)上，通過5年時間，我國將初步建成重點覆蓋、科學決策、快速反應(yīng)、與風險相適應(yīng)的重大海上溢油應(yīng)急能力體系，距岸50海里內(nèi)任意水域海上溢油清除能力達到1000噸，距岸50海里內(nèi)的高風險水域海上溢油清除能力達到1萬噸，沿海各省（自治區(qū)、直轄市）岸線溢油清除能力和回收物陸上接收處理能力達到1萬噸。

《規(guī)劃》提出，通過海上溢油應(yīng)急設(shè)備庫191座（新建25座）、專業(yè)溢油應(yīng)急船舶260艘（新造11艘）、52個岸線溢油應(yīng)急設(shè)備庫（新建）和各省不同程度加強含油固體廢棄物處置等措施，增強政府和企業(yè)的溢油應(yīng)急清除能力。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。