Essar趁低翻新好望角型散貨船船隊(duì)

總部設(shè)于孟買的EssarShipping計(jì)劃在今年晚些時(shí)候，出售2艘老齡海岬型散貨船，并打算趁低補(bǔ)充2艘低齡船。

該公司計(jì)劃送拆15.1萬噸級的BadriPrasad輪（造于1990年)及15.2萬噸級的ChandiPrasad輪（造于1989年）。

Essar的執(zhí)行董事AnoopKumarSharma船長透露，如今船價(jià)跌了那么低，買船會很劃算，所以公司很快就會尋找合適的替代船舶。

除了上述2艘老齡海岬型船，Essar的船隊(duì)還有1艘17.5萬噸級的Kiran輪（造于1994年），該船去年9月剛完成入塢檢修。

根據(jù)在線平臺VesselsValue.com提供的數(shù)據(jù)，造于MitsuiIchihara的ChandiPrasad輪可以賣到547萬美元，造于NKK船廠的BadriPrasad輪可賣到542萬美元左右。

其中，BadriPrasad輪自去年以來，一直被扣在新加坡。但Essar預(yù)計(jì)下月上旬在與債權(quán)人達(dá)成和解方案之后，該船就會被釋放。

據(jù)駐于新德里的經(jīng)紀(jì)稱，Essar的散貨船隊(duì)具有自己集團(tuán)的貨物作為“緩沖”保障。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。