中遠要建立歐洲轉(zhuǎn)運樞紐了？

《路透》引述兩名知情人士指出，中國中遠集團繼成為希臘最大港口唯一出價競購買主后，預料將對希臘的鐵路網(wǎng)絡提出收購報價，繼續(xù)推進建立歐洲轉(zhuǎn)運樞紐的計劃。

買下希臘鐵路公司TRAINOSE及比雷埃夫斯港后，中遠將擁有連結蘇伊士運河的海上通路，及連結至巴爾干半島、中歐、東歐的鐵路網(wǎng)。

行業(yè)消息人士表示，受到去年12月與中國海運集團合并之助，中遠在希臘的重點，是在航運業(yè)備受打擊且供應過剩之際，建立市場占有率。

中遠上月提出以4億美元收購比雷埃夫斯港的67%股權，沒有其他競購對手，料將獲選擁有優(yōu)先投資權。其中一名消息人士稱，收購鐵路網(wǎng)時可能面臨包括美國鐵路控股公司W(wǎng)atco等的競爭。此前希臘重新拍賣該鐵路，希望吸引更多買家興趣。

TRAINOSE的估計價值以數(shù)百萬歐元計算。

“中遠和Watco都有興趣，”該匿名消息人士表示。“有個希臘集團也有收購意向，正在尋求合作伙伴。”

中遠發(fā)言人拒絕對希臘其他資產(chǎn)即將進行的投標置評。她表示，公司相信收購比雷埃夫斯港將提高該港口的競爭力和效率，不過拒絕透露計劃詳情。

《路透》無法聯(lián)絡到Watco給予置評，消息人士未透露有收購意向的希臘集團名稱。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。