德國(guó)去年在華汽車(chē)銷(xiāo)量首次下跌

據(jù)《德國(guó)之聲》2月14日?qǐng)?bào)道，2015年德國(guó)汽車(chē)在其全球最大市場(chǎng)中國(guó)的銷(xiāo)售量首次出現(xiàn)下跌。寶馬、戴姆勒以及大眾汽車(chē)去年在華的總銷(xiāo)售量為440萬(wàn)輛，同比下降1%，這一數(shù)據(jù)也意味著德國(guó)在中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)占有的份額正在縮小。據(jù)安永會(huì)計(jì)師事務(wù)所的一份報(bào)告顯示，2015年德國(guó)汽車(chē)廠商在中國(guó)的市場(chǎng)占有率為22%，而2014年則為24%。

這一局面應(yīng)由大眾汽車(chē)公司承擔(dān)主要責(zé)任，該公司去年在華市場(chǎng)份額下降2.3%，至17.7%，是自2010年以來(lái)的最低值。2015年寶馬公司在中國(guó)的業(yè)績(jī)也在走下坡路，銷(xiāo)售量同比下降1%，公司總銷(xiāo)售量中，在華銷(xiāo)售量降至21%，在中國(guó)的市場(chǎng)份額從2.5%降到2.3%。只有戴姆勒公司一枝獨(dú)秀，梅賽德斯-奔馳去年在華銷(xiāo)售增長(zhǎng)29%，在華市場(chǎng)在公司全球營(yíng)業(yè)額中所占的比例為19%，同比增長(zhǎng)1%。然而，該公司在中國(guó)占有的市場(chǎng)份額還有待擴(kuò)大，目前僅為1.9%。

戴姆勒公司的優(yōu)良成績(jī)并不能扭轉(zhuǎn)德國(guó)汽車(chē)行業(yè)在華的下行趨勢(shì)。安永會(huì)計(jì)師負(fù)責(zé)汽車(chē)行業(yè)的福斯稱(chēng)，“高度增長(zhǎng)的年代已經(jīng)過(guò)去，市場(chǎng)在恢復(fù)正常，特別是外國(guó)汽車(chē)廠家去年在中國(guó)的日子不好過(guò)。”他指出，中國(guó)汽車(chē)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)顯示，去年本土汽車(chē)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)了15%，而外國(guó)品牌汽車(chē)的總銷(xiāo)量只增長(zhǎng)了2%。長(zhǎng)期來(lái)看，福斯對(duì)中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)仍然保持信心，因?yàn)橹袊?guó)對(duì)汽車(chē)的需求同其他新興國(guó)家相比仍然潛力很大，但兩位數(shù)的增長(zhǎng)率將很難出現(xiàn)。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。