Valmet公司日前宣布,將向一艘LNG動力快速渡船供應一套自動化系統(tǒng)。據悉,該船將在愛沙尼亞和芬蘭之間的塔林-赫爾辛基航線往返穿梭運營,將由芬蘭MeyerTurku船廠建造,由Tallink公司運營。
Valmet公司的自動化系統(tǒng)將在2016年4月交付,用于控制和監(jiān)測船上的機械系統(tǒng)和電力管理系統(tǒng),包括一套緊急切斷系統(tǒng)(ESD)。Valmet的工程團隊將參與處理該項目,從詳細設計、項目計劃管理、調試測試到完成海試。
這艘新船將長212米,載客能力為2800人,總噸位4.9萬噸,航速27節(jié),采用LNG作為燃料,將符合最新的嚴格的污染排放控制區(qū)法規(guī)要求,包括波羅的海地區(qū)。該船預計將于2017年初交付。
備注:數據僅供參考,不作為投資依據。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高強盤螺 | 3880 | - |
| 花紋卷 | 3230 | - |
| 容器板 | 3640 | - |
| 鍍鋅管 | 4210 | - |
| U型鋼板樁 | 3870 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3980 | - |
| 管坯 | 32290 | - |
| 冷軋取向硅鋼 | 9460 | - |
| 圓鋼 | 3600 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3110 | - |
| 塊礦 | 820 | - |
| 一級焦 | 1610 | - |
| 鎳 | 146320 | 1000 |
| 中廢 | 2270 | - |
掃碼下載
免費看價格