內(nèi)蒙古代表團(tuán)抵京 人大代表呼吁西部盡快通高鐵

今天（3月2日）全天分時(shí)段直播兩會(huì)代表委員抵京。我們關(guān)注參加十二屆全國(guó)人大四次會(huì)議的內(nèi)蒙古代表團(tuán)，他們乘坐的k90次列車剛剛到達(dá)北京西站。

記者現(xiàn)在在北京西站的1站臺(tái)上，此時(shí)此刻，身著蒙古族、達(dá)斡爾族等少數(shù)民族盛裝的代表正被眾多記者包圍采訪。內(nèi)蒙古團(tuán)共有57名代表，少數(shù)民族代表有21名。他們昨晚10點(diǎn)50分從呼和浩特出發(fā)，坐了8個(gè)半小時(shí)才到北京。人大代表冬云多年來(lái)呼吁西部盡快能通高鐵，眼見(jiàn)著高速鐵路四通八達(dá)，內(nèi)蒙古至今還沒(méi)有，很是心急。火車上，一見(jiàn)到全國(guó)人大代表，呼鐵局局長(zhǎng)費(fèi)東斌就詢問(wèn)內(nèi)蒙古啥時(shí)候能通高鐵？費(fèi)東斌介紹，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里的呼張客運(yùn)專線高速鐵路今年9月1日就全線開(kāi)始鋪軌了，爭(zhēng)取內(nèi)蒙古自治區(qū)70年大慶的時(shí)候大家能夠坐著高鐵進(jìn)北京。

在火車上，全國(guó)人大代表來(lái)自內(nèi)蒙古通遼市庫(kù)倫旗上勿蘭嘎查黨支部書(shū)記羅海棠告訴記者，現(xiàn)在農(nóng)民“賣糧難”現(xiàn)象越來(lái)越嚴(yán)重，作為玉米主產(chǎn)區(qū)必須引導(dǎo)農(nóng)民轉(zhuǎn)變“一糧獨(dú)大”的農(nóng)業(yè)種植結(jié)構(gòu)。

來(lái)自錫林郭勒盟阿巴嘎旗額爾頓寶拉嘎查的牧民額日登格日勒則關(guān)心肉羊產(chǎn)業(yè)面臨的危機(jī)問(wèn)題，建議有關(guān)部門(mén)要注重培育市場(chǎng)、做好品牌，發(fā)展“互聯(lián)網(wǎng)+畜牧業(yè)”。

說(shuō)到互聯(lián)網(wǎng)+，記者身邊有一位80后博士農(nóng)民很有發(fā)言權(quán)。2010年，馬瑞強(qiáng)從中國(guó)農(nóng)業(yè)大學(xué)微生物學(xué)博士學(xué)位畢業(yè)后，放棄北京的工作，回家鄉(xiāng)創(chuàng)辦了烏拉特中旗馬瑞強(qiáng)水果玉米專業(yè)合作社，帶領(lǐng)鄉(xiāng)親走上科技致富新路。

馬瑞強(qiáng)表示，現(xiàn)在提到“互聯(lián)網(wǎng)＋農(nóng)業(yè)”，第一個(gè)想到的就是電子商務(wù)，其實(shí)“互聯(lián)網(wǎng)＋農(nóng)業(yè)”不僅包括農(nóng)村電子商務(wù)，在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)產(chǎn)前、產(chǎn)中、產(chǎn)后的各個(gè)生產(chǎn)、流通、采購(gòu)等環(huán)節(jié)，都可以借用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)來(lái)提高效率和降低成本。目前，農(nóng)業(yè)在互聯(lián)網(wǎng)化應(yīng)用過(guò)程中存在農(nóng)村互聯(lián)網(wǎng)普及率低、使用效率較低、人才與資金短缺等問(wèn)題，導(dǎo)致現(xiàn)代農(nóng)業(yè)信息技術(shù)的生產(chǎn)力轉(zhuǎn)化不足。

他今年的議案建議國(guó)家加強(qiáng)這方面的支持力度。他表示，農(nóng)業(yè)是一個(gè)傳統(tǒng)行業(yè)，跨界到互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)要比其他行業(yè)要相對(duì)差很多、弱很多。因此，建議政府從政策、業(yè)務(wù)、金融、人才等幾方面提供扶持，幫助市場(chǎng)主體探索互聯(lián)網(wǎng)＋農(nóng)業(yè)的創(chuàng)新模式，為農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化發(fā)展道路提供實(shí)踐。這種扶持不僅僅包括農(nóng)村電子商務(wù)，設(shè)計(jì)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的農(nóng)技服務(wù)、農(nóng)業(yè)金融、農(nóng)業(yè)教育培訓(xùn)等農(nóng)業(yè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)的扶持力度也應(yīng)該加大。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。