羅羅將為全球最大半潛式起重船提供系泊系統(tǒng)

羅爾斯羅伊斯公司日前已經簽署了一筆價值800萬英鎊（約合1150萬美元）合同，將為全球最大的半潛式起重船（SSCV）“Sleipnir”號半提供系泊系統(tǒng)。

Sleipnir號半潛式起重船將由新加坡勝科海事為荷蘭承包商HeeremaOffshoreServices建造。

據(jù)羅羅公司介紹，該公司將向Sleipnir號半潛式起重船提供一個滿足特殊作業(yè)要求的量身定制設備包，包括電驅絞車、導覽器、鋼絲輪和一個控制系統(tǒng)的12點系泊系統(tǒng)的具體操作。

建造完工后，該船長220米，寬102米，最大作業(yè)吃水時排水量為273,700噸。為安裝和拆除海上設施和安裝深水海底建筑物、基礎、系泊設備和浮式建筑物，該船將配備單臺起重能力為10,000噸的起重機2臺。

羅羅甲板機械業(yè)務執(zhí)行副總裁AsbjørnSkaro表示，“對大型起重機進行系泊是一項具有挑戰(zhàn)的工作，很高興與勝科海事合作這個獨特的項目，我們交付的系泊系統(tǒng)融合了我們數(shù)十年的經驗和先進的甲板機械技術。”

Sleipnir號半潛式起重船為自推進式起重船，航速10節(jié)，運行時采用雙燃料。勝科海事計劃2018年下半年交付該船。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。