河鋼唐鋼水渣超細粉用于海外基建

日前，河鋼唐鋼唐龍（唐昂）公司（以下簡稱“唐龍”）8.03萬噸水渣超細粉出口到美洲、中東地區(qū)，用于當(dāng)?shù)鼗A(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

近年來，河鋼唐鋼在做精鋼鐵主業(yè)的同時，牢固樹立“全資源”和“全產(chǎn)業(yè)鏈”理念，全力打造“縱向更深、橫向更寬”的鏈條經(jīng)濟，擴大海外市場占有量。據(jù)了解，河鋼唐鋼將產(chǎn)業(yè)鏈條上的每個環(huán)節(jié)都變成創(chuàng)效單元，橫向提高全產(chǎn)業(yè)鏈的利用效率，縱向往需求側(cè)延伸產(chǎn)業(yè)鏈條，全力拓展創(chuàng)效空間。

據(jù)了解，河鋼唐鋼水渣超細粉產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于迪拜塔、“鳥巢”、京滬高鐵、嶺澳核電站、京津高鐵、廣深沿江高速公路等國內(nèi)外重點工程項目，具有很強的市場影響力。水渣作為鋼鐵冶煉過程中產(chǎn)生的附屬品，利用現(xiàn)代先進的加工工藝將其進行超微粉碎研磨，使其成為綠色環(huán)保的新型混凝土摻合料和部分替代品，不僅通用于工業(yè)與民用建筑，更適用于水利、道路、港口等特種工程，市場前景廣闊。唐龍堅持原料入廠嚴格把關(guān)，生產(chǎn)過程實施24小時動態(tài)監(jiān)控，嚴格卡控工藝參數(shù)、比表面積、篩余、含水率等質(zhì)量指標，確保將最優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品交付到用戶手中。為保證交貨期，該公司對出口礦粉的生產(chǎn)安排、放料操作、物流運輸?shù)纫幌盗协h(huán)節(jié)進行了高效組織，打破傳統(tǒng)集港模式，采用車船直取方式，減少了物流環(huán)節(jié)，提高了集港效率。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。