上海促進新能源汽車分時租賃 每年至少安排4000張滬牌

上海市交通委、經(jīng)信委日前發(fā)布的《關(guān)于本市促進新能源汽車分時租賃業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》（簡稱《指導(dǎo)意見》）指出：在運營車輛額度需求上，按照上海全市小客車總量控制要求，優(yōu)先保障用于分時租賃的純電動汽車額度需求。原則上按需核發(fā)，每年額度安排不少于4000輛。對分時租賃企業(yè)購買新能源汽車給予補貼，對用于分時租賃服務(wù)的充電設(shè)施建設(shè)和運營給予補貼。

充電不方便、網(wǎng)點布局不夠仍是目前影響新能源汽車分時租賃發(fā)展的瓶頸。

為加快網(wǎng)點布局，《指導(dǎo)意見》提出，原則上所有規(guī)劃建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件的公共及專用停車場，都應(yīng)為分時租賃車輛充電提供便利。

對于停車場地和充電設(shè)施，《指導(dǎo)意見》列出了高架橋孔、道路停車場、單位內(nèi)部停車場、公共停車場（庫）等多種形式。其中，在公共停車場（庫）中，將大力推進交通樞紐、停車換乘（P+R）等公共停車場（庫）建設(shè)充電設(shè)施。電動汽車專用停車位按照不低于總停車位的10%配置，其中不少于50%的車位具備為分時租賃新能源汽車提供充電服務(wù)的功能。在充電樁數(shù)量上，2016年底上海全市將超過5000個，到2020年超過30000個。

澎湃新聞（www.thepaper.cn）記者從國網(wǎng)上海電力公司了解到，至2015年底，該公司在上海全市建成并維護各類電動汽車充換電站26座，在230個充電點建成充電樁2020個，充電網(wǎng)絡(luò)包括營業(yè)網(wǎng)點、辦公樓宇、政府機關(guān)和公共停車場等區(qū)域。按照計劃，2016年將繼續(xù)建設(shè)城際高速快充站、公交充電站，年內(nèi)實現(xiàn)上海轄區(qū)內(nèi)高速公路網(wǎng)絡(luò)充電服務(wù)全覆蓋。

《指導(dǎo)意見》中還提出了多項支持新能源汽車分時租賃業(yè)發(fā)展的相關(guān)政策。

同時，支持政府機關(guān)、公共機構(gòu)、國有企事業(yè)單位、高架橋孔、道路停車場及機場、鐵路等對外大型交通樞紐和P+R停車場，免費提供一定數(shù)量停車位，用于分時租賃企業(yè)建設(shè)服務(wù)網(wǎng)點。對新能源汽車分時租賃企業(yè)聯(lián)盟開發(fā)或委托開發(fā)的分時租賃服務(wù)平臺，采用“以獎代補”方式，在促進“四新”經(jīng)濟發(fā)展相關(guān)資金和項目立項中予以支持。